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龍巖確定現(xiàn)代交通體系行動計劃

 

 

日前,福建省龍巖市政府下發(fā)《進一步加快構(gòu)建龍巖現(xiàn)代交通體系的行動計劃(2014年—2018年)》(簡稱《行動計劃》)。龍巖市將圍繞構(gòu)建閩粵贛邊區(qū)域性中心城市的戰(zhàn)略定位,今年至2018年計劃完成投資突破400億元,加快推進“四個交通、兩大體系”(綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通,公眾便捷出行服務(wù)體系和現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系)建設(shè),基本建成交通運輸能力充分、運輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代化綜合交通體系。

《行動計劃》分近期、中期、遠期目標(biāo)。近期目標(biāo)是到2015年,漳永高速公路、古武高速公路武平城關(guān)至東留段、廈蓉高速公路龍巖互通遷建工程、龍長高速公路古城互通建成通車,新增高速公路通車?yán)锍?00公里,全市高速公路通車?yán)锍踢_660公里,“二縱三橫一聯(lián)”高速公路主骨架建成。中心城市通往永豐新區(qū)快速通道、南外環(huán)路、西外環(huán)路建成通車,新增一級公路27公里、二級公路147公里,國省干線二級及以上公路比例達86%,基本實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線公路目標(biāo)。完成全市城區(qū)客運一體化規(guī)劃,完善城市公共交通體系,實現(xiàn)公交出行率30%。建立健全三級客運網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)有條件建制村通達率98%。優(yōu)化整合物流業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)縣縣有物流區(qū),初步建成物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。

中期目標(biāo)是到2018年,新增高速公路通車?yán)锍?0公里,全市高速公路通車?yán)锍踢_700公里。中心城市通往新經(jīng)濟增長區(qū)域快速通道建成通車,新增一級公路120公里、二級公路500公里,新規(guī)劃國省道二級及以上公路比例由86%提高至92.5%,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級及以上公路比例提高至95.2%。市域高速公路網(wǎng)、普通國省干線網(wǎng)、中心城區(qū)及副城區(qū)交通運輸綜合樞紐和區(qū)域現(xiàn)代物流園區(qū)基本建成,智能交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成,為實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化奠定堅實基礎(chǔ)。

遠期目標(biāo)是到2030年,構(gòu)建安全、便捷、舒適、機動、經(jīng)濟、低碳的交通運輸服務(wù)體系,綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)和行業(yè)管理走在全省前列,實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。

 

 

 
 
信息來源:中國交通運輸報   
發(fā)布時間:2014-05-22 13:20:00   

主辦:福建省物流協(xié)會

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