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二季度中國航運企業(yè)經(jīng)營狀況惡化趨勢放緩

 

 

上海國際航運研究中心日前發(fā)布了2014年第二季度中國行業(yè)景氣指數(shù)報告,報告指出,中國航運企業(yè)經(jīng)營狀況惡化的趨勢有所放緩,但航運企業(yè)家經(jīng)營信心受到較大挑戰(zhàn)。二季度中國航運景氣指數(shù)為93.87,較上季度略微上漲3.48點,但仍處于不景氣區(qū)間;中國航運信心指數(shù)為80.55點,再次出現(xiàn)較大幅度下滑,跌落至較為不景氣區(qū)間。

報告顯示,船舶運輸業(yè)總體下滑態(tài)勢未有改觀,船舶市場將進入下滑通道。二季度,船舶運輸業(yè)經(jīng)營狀況并未出現(xiàn)航運企業(yè)家所預計的逐步回暖,船舶運輸業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)僅為88.09點,環(huán)比下降0.1點,仍處于不景氣區(qū)間。船舶運輸企業(yè)的信心指數(shù)大幅下跌31.63點,本季度信心指數(shù)為48.39點,跌入較重不景氣區(qū)間。

不過,集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營狀況呈現(xiàn)弱復蘇,二季度集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數(shù)為100.76點,越過景氣分界線,回歸到微景氣區(qū)間。集裝箱運輸企業(yè)的信心指數(shù)為89.43點,處于相對不景氣區(qū)間,較前一季度上升了19.14點。

此外,港口企業(yè)經(jīng)營狀況實現(xiàn)溫和復蘇,二季度港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營指標呈現(xiàn)好轉態(tài)勢,吞吐量和泊位利用率增速再次上揚,港口企業(yè)盈利狀況大幅改善,中國港口景氣指數(shù)達到109.79點,再次進入微景氣區(qū)間。港口企業(yè)信心指數(shù)與上季度基本持平,表明在國內港口經(jīng)營相對穩(wěn)定的局面下,港口企業(yè)家對于未來信心相對充足。

展望三季度,報告認為,航運企業(yè)經(jīng)營狀況難有大幅改觀。根據(jù)中國航運景氣調查顯示,三季度中國航運景氣指數(shù)預計為98.79點,逼近景氣分界線,處于微弱不景氣區(qū)間。傳統(tǒng)航運旺季的到來雖然對于航運業(yè)整體經(jīng)營狀況有所提振作用,但在供需嚴重失衡的情況下,航運業(yè)的總體形勢難有改觀,三季度中國航運信心指數(shù)預計為88.79點,較二季度微漲8.24點,依然處于不景氣區(qū)間。

此外,船舶運輸企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)惡化,但集裝箱運輸企業(yè)將實現(xiàn)溫和復蘇。根據(jù)中國航運景氣調查,三季度船舶運輸企業(yè)的景氣指數(shù)預計為95.65點,處于微弱不景氣區(qū)間,較二季度上升7.56,船舶運輸企業(yè)的信心指數(shù)預計為60.43,處于較為不景氣區(qū)間,較二季度上漲12.04點。其中,干散貨運輸企業(yè)流動資金將更加緊缺,總體經(jīng)營狀況依然面臨較大挑戰(zhàn)。

三季度干散貨運輸企業(yè)景氣指數(shù)預計為85.29點,出于相對不景氣區(qū)間。而集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營狀況將繼續(xù)復蘇,三季度集裝箱運輸企業(yè)景氣指數(shù)預計為102.32點,逐步穩(wěn)定在景氣分界線之上。

 

 

 
 
信息來源:中國水運網(wǎng)   
發(fā)布時間:2014-07-07 11:20:00   

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