| 鄂將于本月底成立湖北港口集團 整合中游港口資源 |
湖北省1068公里長江岸線上，一個個港口碼頭沿江而建，有的“吃得飽”，有的卻“餓得慌”。這種“村村點火、處處冒煙”的情況將得到改變。湖北省委、省政府日前做出重大決策，推進長江湖北段港口整合，擬于8月底成立湖北港口集團，做大做強武漢長江中游航運中心。 2008年，湖北省委、省政府審時度勢，打破行政區(qū)劃組建武漢新港，目的就是要整合資源、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理推進武漢新港發(fā)展。隨著長江經(jīng)濟帶建設(shè)的深入推進，迫切需要進一步深化改革。 湖北省發(fā)改委指出，當(dāng)前該省港口面臨著規(guī)模小而散、集約化程度低，區(qū)域分割、功能布局不合理，經(jīng)營分散、惡性競爭嚴(yán)重等體制機制上的突出問題，整合港口資源迫在眉睫。 按照“全線整合、分步實施”的原則，該省將率先完成鄂東南五市（武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧）港口的整合，隨后，根據(jù)全省港口發(fā)展需要，適時展開更大范圍的港口整合。 根據(jù)目前的整合思路，擬納入整合的港口資源包括：省級港航資產(chǎn)、武漢港務(wù)集團、武漢新港投資公司及鄂東南五市的港航集團國有資產(chǎn)。湖北省發(fā)改委介紹，考慮到港口企業(yè)經(jīng)營主體復(fù)雜、區(qū)域分布廣泛等實際情況，先期將整合國有控股或參股的港口，此后，再由新的平臺公司逐步推進對其他性質(zhì)港口進行整合。 此次港口整合將采取“股權(quán)整合+業(yè)務(wù)重整”的方式。先通過股權(quán)整合設(shè)立湖北港口集團，委托武漢市管理，然后按照港航業(yè)務(wù)板塊整合全部業(yè)務(wù)。湖北港口集團定位為最高層資產(chǎn)運營和管理型公司，負責(zé)鄂東南五市長江沿線港口資源的戰(zhàn)略整合、資本運營和重大項目的謀劃和建設(shè)等，下設(shè)投資開發(fā)公司、港口運營公司和航運物流公司，各業(yè)務(wù)板塊各司其職。 業(yè)內(nèi)人士認為，采取股權(quán)重組方式，第一步只涉及國有股權(quán)，各所屬實體債權(quán)、債務(wù)關(guān)系暫不變，可在較短時間內(nèi)實現(xiàn)對港航資源的控制。同時，股權(quán)重組不影響各公司正常生產(chǎn)經(jīng)營，只涉及股東所有權(quán)變更，有利于當(dāng)前平穩(wěn)推進改革。此外，股權(quán)重組后的業(yè)務(wù)重組更易于運籌操作，股權(quán)和產(chǎn)權(quán)清晰，便于統(tǒng)一管理，實現(xiàn)管資產(chǎn)、管人、管事相結(jié)合。
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| 信息來源:湖北日報 |
| 發(fā)布時間:2014-08-06 09:05:00 |