打造“一帶一路”互聯(lián)互通重要樞紐 |
積極主動參與“一帶一路”建設,努力建設21世紀海上絲綢之路的重要橋頭堡和核心區(qū),是當前福建認真貫徹中央決策和國家戰(zhàn)略、加快對外開放步伐、進一步推動科學發(fā)展跨越發(fā)展的重要任務和重大機遇。福建應充分發(fā)揮特色優(yōu)勢,找準自身在“一帶一路”建設戰(zhàn)略中的功能定位,努力打造“一帶一路”互聯(lián)互通建設的重要樞紐、海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺和海上絲綢之路人文交流的重要紐帶。 目前,省發(fā)改委正在牽頭會同有關部門,加快基礎設施互聯(lián)互通項目建設和前期工作,積極打造“一帶一路”互聯(lián)互通的重要樞紐。 鐵路方面,合福鐵路、贛龍鐵路擴能正在加快建設,衢寧、吉永泉、浦建龍梅、福廈高鐵四條鐵路前期工作正在加快推進。其中,合福鐵路福建段完成全線鋪軌;贛龍鐵路擴能工程路基、橋隧施工基本完成,正在開展鋪軌施工;衢寧鐵路可研報告已獲國家批復,鐵總已批復先期工程初步設計并完成先期工程施工圖審查;吉永泉鐵路已上報預可研報告;浦建龍梅鐵路正在研究建設方案;福廈高鐵已啟動前期工作,正在開展方案征集工作。 高速公路方面,一批跨省高速公路通道項目建設和前期工作進展順利。其中,寧波至東莞、莆田至炎陵高速公路部分路段已經(jīng)建成或在建,其余路段正在開展前期工作;漳州至梅州高速公路正在編制項目建設方案。 港口方面,沿海主要港區(qū)建設加快,港口航運合作扎實推進。今年初以來,建成了中化斗尾30萬噸級原油碼頭、國投湄洲灣煤碼頭一期工程、福州松下山前作業(yè)區(qū)18號泊位等一批項目,全省已開通至東南亞航線51條、至西亞航線4條、至非洲航線8條。廈門東南國際航運中心建設加快,港區(qū)基礎設施和服務條件進一步改善。港口建設合作積極開展,目前在福建建設經(jīng)營的外資碼頭已有41個泊位投入運營,在建、擬建的碼頭泊位項目有27個。 機場方面,沿海一批機場新建和擴能工程正在抓緊實施。其中,廈門新機場項目建議書已上報國家審批;福州長樂機場二期工程正在編制預可研報告;晉江機場擴能工程已經(jīng)完工。 下階段,省發(fā)改委將抓住國家支持福建進一步加快經(jīng)濟社會發(fā)展的契機,會同有關部門加快推進鐵路、高速公路、港口、機場等基礎設施互聯(lián)互通建設。 一是編制實施福建21世紀海上絲綢之路建設總體方案,支持泉州市“海絲”先行區(qū)建設,支持福州、廈門、漳州等地融入“海絲”建設,提升對外開放水平。 二是加快海上互聯(lián)互通合作建設。加快建設廈門東南國際航運中心,建設羅源灣、湄洲灣等大宗散貨倉儲物流集散基地和湄洲灣、漳州古雷等油品儲備中轉基地。加強與東盟國家在港口碼頭建設管理方面的合作,支持境外港航企業(yè)與福建合作建設港口物流園區(qū)、專業(yè)物流基地和物流配送中心,鼓勵福建企業(yè)到東南亞、南亞等地區(qū)開展港口航運等合作。 三是統(tǒng)籌布局海上絲綢之路的航空運輸節(jié)點。重點推進廈門新機場建設,加快福州長樂機場二期工程建設,配套建設廈門、福州臨空經(jīng)濟園(區(qū)),推動增開福州、廈門、泉州至東南亞、西亞、歐洲等國際航線。 四是完善陸上通道。重點建設合福、贛龍擴能、衢寧、浦建龍梅、吉永泉和福廈高鐵等快速鐵路,加快建設寧波至東莞、莆田至炎陵、漳州至梅州等高速公路。積極拓展港口腹地,鼓勵發(fā)展海鐵聯(lián)運,打造服務中西部地區(qū)對外開放的重要出海通道。 五是配合有關部門加大口岸通關設施建設力度,完善口岸通關機制,促進口岸貨物通關和人員往來便利化。 (作者為省發(fā)展和改革委員會副主任)
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信息來源:福建省發(fā)改委網(wǎng)站 |
發(fā)布時間:2014-11-25 11:30:00 |