| 莆田港務(wù)集團(tuán)有限公司正式揭牌 |
12月25日上午，福建省中部大型公共碼頭經(jīng)營人，福建省綜合實力位列前三的港口經(jīng)營主體——莆田港務(wù)集團(tuán)有限公司正式揭牌成立。 湄洲灣北岸公共碼頭的整合由福建交通集團(tuán)控股牽頭，以莆田港務(wù)集團(tuán)為平臺，以港口企業(yè)為主體，以資本為紐帶，以多元化持股、專業(yè)化經(jīng)營的目標(biāo)，集合省市骨干國企的資源，將福建交通集團(tuán)、莆田市國資委（莆田市國有資產(chǎn)投資公司）、湄洲灣港口開發(fā)有限公司等省市國有港口企業(yè)投資的湄洲灣東吳作業(yè)區(qū)、莆頭作業(yè)區(qū)、秀嶼作業(yè)區(qū)的公共碼頭港口資產(chǎn)，整合到莆田港務(wù)集團(tuán)，對內(nèi)部港口資源共同進(jìn)行優(yōu)化整合，實現(xiàn)湄洲灣北岸公共碼頭一體化投資經(jīng)營。整合重組后的莆田港務(wù)集團(tuán)總資產(chǎn)近50億元，集團(tuán)在建及規(guī)劃建設(shè)50多個公共碼頭泊位，總投資將超100億元。莆田港務(wù)集團(tuán)成為福建省中部具有自我投資和發(fā)展能力的大型公共碼頭經(jīng)營人，并作為湄洲灣北岸及莆田地區(qū)新港口項目建設(shè)的平臺。 此次福建交通集團(tuán)聯(lián)合湄洲灣港口開發(fā)公司、莆田市國有投資公司、福人集團(tuán)等省、市國有企業(yè)以資本運作、資產(chǎn)嫁接的市場化模式對公共碼頭資源進(jìn)行整合又一次成功嘗試，不僅實現(xiàn)了湄洲灣北岸港口公共碼頭資源的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一經(jīng)營，有利于湄洲灣港口資源的集約利用和長遠(yuǎn)發(fā)展，對湄洲灣北岸港口的未來發(fā)展具有里程碑式的戰(zhàn)略意義和示范效果。也將為下一步組建福建港口集團(tuán)打下基礎(chǔ)。 莆田港務(wù)集團(tuán)有限公司是集港口建設(shè)、開發(fā)，港口資產(chǎn)運營、管理以及投融資功能于一身的港口企業(yè)集團(tuán)，下轄三大港口作業(yè)區(qū)，開展專業(yè)化運營。集團(tuán)所屬東吳作業(yè)區(qū)依托向莆鐵路形成直通全程國鐵的港鐵聯(lián)運，是東南沿海煤炭、鐵礦石等大宗物資集散地,對臺大宗散貨原材料供應(yīng)的重點窗口，福建、江西、湖南、湖北等省份大宗貨物進(jìn)出口的最優(yōu)通道。集團(tuán)所屬秀嶼作業(yè)區(qū)是東南沿海地區(qū)進(jìn)口木材的中轉(zhuǎn)樞紐,擁有華東、華南地區(qū)唯一的進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)以及相配套的設(shè)施，年處理能力達(dá)200萬立方。集團(tuán)所屬莆頭作業(yè)區(qū)是福建省堆場面積最大的件雜貨碼頭,連片開發(fā)建設(shè)25個多用途泊位，規(guī)劃配備近800萬平方米的堆場倉庫。 莆田港務(wù)集團(tuán)將以次整合重組為契機(jī)，充分發(fā)揮資源整合效應(yīng)，加快港口基地建設(shè)和統(tǒng)一經(jīng)營，最終形成以東吳、莆頭、秀嶼三大作業(yè)區(qū)為載體、物流項目為輻射節(jié)點、集疏通道為紐帶的港口物流網(wǎng)絡(luò)，將企業(yè)打造成為集資本運營商、資源開發(fā)商、碼頭運營商和綜合物流服務(wù)商于一體的大型綜合性集團(tuán)公司。整合后的湄洲灣北岸公共碼頭將依托向莆鐵路，吸引集聚江西等內(nèi)陸地區(qū)貨源，進(jìn)一步深化海西合作，促進(jìn)湄洲灣北岸港口企業(yè)做強(qiáng)做大。
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| 信息來源:福建交通集團(tuán) |
| 發(fā)布時間:2014-12-26 10:59:00 |
