| 2014年度重點聯(lián)系物流企業(yè)運行形勢座談會在京召開 |
2月3日，國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局、中國物流與采購聯(lián)合會在京聯(lián)合召開“2014年度重點聯(lián)系物流企業(yè)運行形勢座談會”。會議聽取重點聯(lián)系企業(yè)一年來的經(jīng)營情況、面臨的主要問題和政策訴求,分析2015年企業(yè)經(jīng)營形勢和行業(yè)發(fā)展趨勢。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才主持會議，國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局交通與物流處處長衛(wèi)勇出席并講話，23家重點聯(lián)系物流企業(yè)主要負責(zé)同志參加了會議。 各參會企業(yè)就2014年經(jīng)營情況、面臨的問題和2015年形勢做了交流。從會議反映的情況來看，過去的一年，政策利好推動，資本和技術(shù)雙輪驅(qū)動，多數(shù)企業(yè)取得了較好業(yè)績。特別是電子商務(wù)物流、快遞和配送、跨境電子商務(wù)、加盟和結(jié)盟、車貨匹配平臺、西部和農(nóng)村物流等新興業(yè)態(tài)和創(chuàng)新型業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。對于2015年經(jīng)營形勢，參會企業(yè)多數(shù)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，普遍預(yù)判需求細分、供給過剩的基本格局不會改變，市場分割、量增利跌的勢頭將會延續(xù)，競爭加劇、洗牌加速的局面難以逆轉(zhuǎn)。在座談中，大家對物流業(yè)“營改增”稅負增加、勞務(wù)派遣難題和用工成本高、代收貨款風(fēng)險、車型規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化、城市配送和通行證管理、大件運輸管理等一系列行業(yè)突出問題反映較為集中。與會代表一致希望，國家有關(guān)部門盡快研究出臺相關(guān)政策加以解決，切實改善行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。 衛(wèi)勇認真聽取了企業(yè)反映的訴求，對有關(guān)問題做了積極回應(yīng)。他表示，希望中物聯(lián)就有關(guān)問題繼續(xù)深入調(diào)研，進一步代表行業(yè)向政府有關(guān)部門提出政策建議。將企業(yè)反映的問題納入全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議需要協(xié)調(diào)解決的“問題池”，根據(jù)輕重緩急和難易程度，陸續(xù)推動落實。從2015年起，部際聯(lián)席會議將每兩個月召開一次會議，分別由國家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、交通運輸部和中國物流與采購聯(lián)合會主持召開，重在協(xié)調(diào)解決具體問題。同時，他也希望企業(yè)維護自身權(quán)益，共同參與和建立行業(yè)信用體系，加強行業(yè)自律，促進規(guī)范健康發(fā)展。 賀登才在總結(jié)時概括了2014年我國物流業(yè)發(fā)展情況，分析了2015年發(fā)展趨勢。他指出，2015年，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我國物流業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)地位提升期、現(xiàn)代物流服務(wù)體系形成期和物流強國建設(shè)期，物流企業(yè)面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。就企業(yè)提出的有關(guān)政策問題，賀登才通報了中物聯(lián)所做的工作以及近期與有關(guān)部門溝通的結(jié)果。他表示，將召開相關(guān)專題會議，進行專項調(diào)研，繼續(xù)反映企業(yè)訴求。同時，保持與重點聯(lián)系企業(yè)和政府有關(guān)部門的雙向聯(lián)系和服務(wù)機制，促進政策環(huán)境進一步改善。 重點聯(lián)系物流企業(yè)定期聯(lián)系機制是由國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局和中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合主辦，企業(yè)自愿參加的工作例會。按季度定期召開運行形勢座談會，主要是交流經(jīng)營情況、分析市場形勢、反映政策訴求，形成相對固定的行業(yè)溝通平臺。自2013年上半來，已經(jīng)召開了六次座談會。會上提出的一些具體問題引起了政府有關(guān)部門重視，有的已經(jīng)得到解決，有的列入議事日程。
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| 信息來源:中國物流與采購網(wǎng) |
| 發(fā)布時間:2015-02-05 23:06:00 |
