新食品安全法10月1日實(shí)施 強(qiáng)推冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升級 |
《中華人民共和國食品安全法》將于2015年10月1日起施行。新食品安全法中對冷鏈的多方面要求和規(guī)定,也許會(huì)給未來冷凍和生鮮市場帶來十分顯著的有利影響,同時(shí),也為冷鏈運(yùn)輸車的發(fā)展帶來良好的提升契機(jī)。 食品安全關(guān)乎公眾身體健康和生命安全。修訂后的《中華人民共和國食品安全法》將于2015年10月1日起施行。這部升級版的法律將對食品生產(chǎn)、銷售、餐飲服務(wù)等各環(huán)節(jié)實(shí)施更加嚴(yán)格的全過程管理,并建立更加嚴(yán)格的監(jiān)管處罰制度。新食品安全法中對冷鏈的多方面要求和規(guī)定,也許會(huì)給未來冷凍和生鮮市場帶來十分顯著的有利影響,或許能讓生鮮行業(yè)重新進(jìn)入電商,同時(shí),也為冷鏈運(yùn)輸車的發(fā)展帶來良好的提升契機(jī)! 凍品安全關(guān)鍵在冷鏈不能“斷” 冷鏈物流由多個(gè)環(huán)節(jié)組成,從食品原料的種植和采購、加工、流通和配送,直至零售和消費(fèi)的全過程,是一項(xiàng)復(fù)雜的低溫系統(tǒng)工程,確保各環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全問題是冷鏈物流的核心。要保證冷凍食品的質(zhì)量和安全,最關(guān)鍵的是‘冷鏈’不能斷裂,也就是說在食物的制造、貯藏、運(yùn)輸配送、零售過程中,應(yīng)始終處于受控的低溫狀態(tài)。而冷藏車的數(shù)量不足和運(yùn)行不標(biāo)準(zhǔn),正在成為冷鏈?zhǔn)称返闹匾踩[患。由于諸多原因,最近這幾年,我國冷藏保溫汽車年產(chǎn)銷是一直維持在4000~5000輛之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足冷凍食品市場的實(shí)際需求。 精細(xì)化管理保證恒溫品質(zhì) 為何很多冷凍食品存在“餃子一下鍋就散,魚一下鍋就碎”等質(zhì)量問題?問題就出在易腐食品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的溫度波動(dòng)。造成這一現(xiàn)狀的原因,除了冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸環(huán)節(jié)的不規(guī)范,超市和商場存儲(chǔ)不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致冷鏈?zhǔn)称?ldquo;掉鏈子”外,一個(gè)最重要的原因就是目前我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)混亂。一方面,目前我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)在國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)上相互交叉;另一方面,大部分冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)多為推薦性的標(biāo)準(zhǔn),不具有強(qiáng)制性。 新版《食品安全法》的實(shí)施將使整個(gè)冷鏈過程從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)脚渌?,再到終端消費(fèi),都約束在規(guī)定的溫度范圍之內(nèi)。它涉及到人員的配備,裝貨的效率,時(shí)間的配合等等。例如:可以精細(xì)到每臺(tái)車都必須配備兩個(gè)駕駛員,以防止疲勞駕駛,每4個(gè)小時(shí)更換一次駕駛員;要放兩個(gè)溫控儀,中間放一個(gè),后面放一個(gè);每臺(tái)車上都配備紅外檢測儀,就是為了裝貨之前測量溫度,因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)品的出庫溫度對于整個(gè)冷鏈運(yùn)輸途中是非常重要的,首先從起點(diǎn)就把溫度控制好,然后中途每4個(gè)小時(shí)做一次溫度記錄。保證食品質(zhì)量的,不僅僅是低溫,更重要的是“恒溫”。恒定的溫度,需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)。具有強(qiáng)制性的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)在冷鏈物流行業(yè)將形成約束力,并對對冷鏈物流行業(yè)行為規(guī)范起指導(dǎo)作用。
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信息來源:中國物流與采購網(wǎng) |
發(fā)布時(shí)間:2015-08-25 09:10:00 |