| 三明市商務局鄧兆盛副局長就“推進物流標準化建設，降低物流成本”訪談文字實錄 |
主持人10:00 網(wǎng)友們上午好，三明市政府門戶網(wǎng)“在線訪談”又與您見面了。“念好發(fā)展經(jīng)，畫好山水畫”，市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 2016年7月，我市獲批第三批國家物流標準化試點城市。今天，我們邀請了三明市商務局鄧兆盛副局長作客市政府門戶網(wǎng)，就我市物流標準化工作與廣大網(wǎng)民進行交流。首先我們歡迎鄧副局長的到來。 鄧兆盛10:01 各位網(wǎng)友，大家好！今天，很高興有這個機會，和各位網(wǎng)友交流我市物流標準化的有關情況。借此機會，向關心和支持我市物流標準化工作的廣大網(wǎng)友們表示衷心感謝！
主持人10:02 物流標準化作為一項全新的試點工作，已經(jīng)在我市全面展開，也已取得一定成效。您能否給我們簡單的講下，究竟什么是物流標準化？
鄧兆盛10:04 廣義上的物流標準化是指以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動制定、發(fā)布和實施有關技術和工作方面的標準，并按照技術要求標準和工作標準的配合性要求，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準的過程。但我們現(xiàn)在提試點支持的物流標準化是一個狹義的物流標準化，就是指以1米乘以1.2米的標準托盤為貨物集裝單元，實現(xiàn)貨物從出品、入庫、運輸、配送一貫化帶托盤運轉，提高企業(yè)物流效率、減少物品損耗、降低人工成本、提高服務質(zhì)量的做法。
主持人10:05 物流標準化有什么意義？
鄧兆盛10:08 物流標準化的意義主要有以下幾個方面。1、物流標準化是提高效率、降低成本的有效措施。影響物流成本的因素很多，除了產(chǎn)業(yè)結構外，物流標準化也是重要原因。實踐證明，實現(xiàn)物流標準化，以集裝單元的形式進行配送，能加快物流過程中運輸、裝卸、搬運的速度，降低倉儲費用，減少損耗，提高工作效率，從而大大降低物流成本，顯著提高企業(yè)效益。2、物流標準化有利于加快物流管理發(fā)展進程。物流標準化可以加快物流系統(tǒng)建設，是迅速推行物流管理的捷徑。物流系統(tǒng)的涉及面廣，難度非常大，推行物流標準化可以少走很多彎路，加快推行物流管理的進程。3、物流標準化是實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段。由于社會分工日益細化，物流系統(tǒng)的高度社會化顯得更加重要。為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高物流系統(tǒng)管理水平，必須在物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)制定標準，并嚴格貫徹執(zhí)行。4、物流標準化是消除貿(mào)易壁壘的重要保障。在國際經(jīng)濟交往中，各國或地區(qū)標準不一是重要的技術貿(mào)易壁壘，嚴重影響國家進出口貿(mào)易的發(fā)展。因此，要使國際貿(mào)易更快發(fā)展，必須在運輸、保管、配送、包裝、裝卸、信息，甚至資金結算等方面采用國際標準，實現(xiàn)國際物流標準統(tǒng)一化。
主持人10:09 物流標準化有哪些具體的模式？
鄧兆盛10:11 物流標準化一般來講包含了配送中心主導模式、第三方物流主導模式、農(nóng)產(chǎn)品物流一貫化模式、區(qū)域聯(lián)動模式。①配送中心主導模式是以大型零售企業(yè)的配送中心為核心，通過帶托運輸，帶動零售終端門店使用標準化物流設施設備，形成托盤循環(huán)共用體系。②第三方物流主導模式是以第三方物流企業(yè)為核心，推動帶托運輸，帶動其服務的上下游企業(yè)使用標準化物流設施設備。③農(nóng)產(chǎn)品物流一貫化模式是以大型連鎖超市和蔬菜基地直供直營為重點，在田間地頭推廣使用標準化周轉箱（筐），逐步實現(xiàn)從地頭到零售終端的農(nóng)產(chǎn)品物流標準化。④區(qū)域聯(lián)動模式是積極推進試點區(qū)域物流標準化，與周邊地區(qū)對接，形成輻射效應，實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動，推動標準化建設。
主持人10:12 政府對發(fā)展物流標準化有什么扶持獎勵政策？
鄧兆盛10:14 今年7月，由市商務局、財政局、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合出臺《關于印發(fā)三明市物流標準化試點專項資金使用和項目管理辦法的通知》（明商務綜〔2017〕54號），對標準化托盤及其循環(huán)共用體系建設、物流設施設備標準化建設、物流綜合信息服務平臺標準化建設、城市社區(qū)和農(nóng)村物流配送體系建設、創(chuàng)新物流循環(huán)共用與綠色發(fā)展模式、夯實物流標準化基礎工程等方面予以支持。如，支持企業(yè)精簡包裝規(guī)格型號，推動物流包裝標準化、減量化。具體政策內(nèi)容可以關注三明市商務局網(wǎng)站物流標準化專欄，也可以電話咨詢?nèi)魇形锪鬓k。
主持人10:15 物流標準化專項資金支持對象有什么要求？
鄧兆盛10:17 （一）在三明市依法注冊登記，具有獨立法人資格的企業(yè)(單位)，包括：第三方物流服務企業(yè)、商貿(mào)批發(fā)企業(yè)、商貿(mào)零售企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、連鎖企業(yè)、物流標準化設備服務商、藥品流通企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品流通(生產(chǎn))企業(yè)、事業(yè)單位、科研院校、專業(yè)組織（協(xié)會）等；（二）國企、集團公司（股份公司）三明分公司（分支機構）等在明建設的項目，可以分公司（分支機構）名義申報；（三）申報單位經(jīng)營狀況良好，有獨立、健全的財務核算和管理制度，近三年無違法記錄；
鄧兆盛10:18 （四）項目申報企業(yè)保證按時完成試點項目建設，承諾能夠及時向市商務局、市財政局、市質(zhì)監(jiān)局提供企業(yè)試點項目推進情況，并配合開展調(diào)研工作，接受審計、財政等相關部門的審計考核；（五）項目相關合同、發(fā)票等支付憑證必須嚴格與申報及批復的項目主體相一致；（六）項目投資資金應與專項支持方向、項目建設內(nèi)容相一致，同時項目所提供的發(fā)票等支付憑證應與所簽訂的采購合同內(nèi)容相吻合。
主持人10:19 通過鄧兆盛副局長的介紹，我們對物流標準化有了大致了解。目前三明市物流標準化工作總體情況如何？
鄧兆盛10:21 市委市政府高度重視，商務部流通業(yè)發(fā)展司、商務部研究院、省商務廳、省財政廳、省質(zhì)監(jiān)局大力支持和指導，全市各兄弟單位積極配合，物流辦堅持廣泛宣傳與精細實施相結合，積極推動企業(yè)物流標準化建設，取得工作新突破。一是企業(yè)認知度提高。通過學習文件、參加培訓、實地觀摩視察，普遍認識到政策的來之不易，普遍認識到物流標準化的重大意義和長遠利益，形成了積極、良好的氛圍。二是部門積極性提高。相關部門通過會議、培訓等機會幫助發(fā)放物流標準化宣傳單并動員企業(yè)申報。
鄧兆盛10:22 三是試點項目穩(wěn)步推進。3月上旬，經(jīng)縣（市、區(qū)）商務局會同財政、質(zhì)監(jiān)部門初審，市物流辦組織復審，專家評審會評審通過，7家企業(yè)申報的項目被確定為我市第一批標準化試點入庫項目（其中一家延遲公示），第一批試點項目(6家)已取得一定的進展。截至目前，物流辦又收到15家企業(yè)提交的項目申請書，有些材料不規(guī)范需退回補充修改，待重新收齊后將抓緊組織專家進行第二批試點項目評審。
主持人10:23 目前物流標準化工作在我市進展情況良好。商務局在推進物流標準化工作過程中，采取了哪些具體措施？
鄧兆盛10:25 1.加強宣傳動員。一是開展培訓宣傳。舉辦了兩期全市物流標準化試點培訓，對試點項目企業(yè)和有申報意向的企業(yè)進行培訓。二是突出重點宣傳。深入縣（市、區(qū)）、各工業(yè)園區(qū)，積極宣傳物流標準化重大意義、政策扶持方向等。三是積極向部門宣傳。商請有關部門利用會議、培訓等機會，宣傳物流標準化建設的意義。四是運用新媒體宣傳。建立三明市物流標準化試點工作微信群、QQ群，在三明市商務局網(wǎng)站開設“物流標準化”專欄。五是組織基層宣導組。組成3個政策宣導組，深入各縣（市、區(qū)）商務局召開專場座談會，動員企業(yè)重視物流標準化工作，參加標準化試點。
鄧兆盛10:26 2.積極組織項目申報。分兩批次下發(fā)了開展物流標準化試點項目申報工作的相關文件。同時，利用會議、工作調(diào)研、安全檢查等機會，不遺余力積極組織企業(yè)申報物流標準化試點項目。3.加強項目管理。對評審通過的試點項目，建立企業(yè)檔案，制定并落實試點企業(yè)掛包聯(lián)系制度及時跟蹤項目進度，做好服務，確保試點項目按時有效推進。
鄧兆盛10:27 4.主動學習協(xié)作。積極參加全國商貿(mào)物流標準化行動群交流，赴廈門市、南昌市學習兩個試點城市的做法和經(jīng)驗。與廈門市商務局簽訂協(xié)議，建立兩市物流標準化行動聯(lián)盟。5.引進托盤租賃公司?？朔щy，多方協(xié)調(diào)，引進托盤租賃服務機構，目前正積極協(xié)調(diào)招商路凱在三明設立分公司。
主持人10:28 目前我市有哪些企業(yè)做的比較好的？
鄧兆盛10:30 三明新華都物流配送有限公司完成部分車輛、叉車標準化改造，更新物流配送標準托盤，已完成三家試點門店的全面帶盤運輸，另有兩家門店在試點運行中，物流管理倉儲服務平臺上線試運行。該公司在試點建設期間實現(xiàn)標準托盤運輸零的突破，并使得企業(yè)物流總成本降低15%，貨物裝卸率提高6倍，貨損率降低50%，周轉率提升1倍，目前還在不斷擴大試點門店，產(chǎn)生較大的示范效應。福建金楊科技股份有限公司：購置周轉筐12000個，添置了叉車、配送車輛等設施設備，項目按計劃正常進行，已完成投資173.25萬元，投資額完成過半。
主持人10:31 三明市在進行物流標準化的過程中存在哪些發(fā)展瓶頸？
鄧兆盛10:34 制約我市物流標準化工作進展的主要有以下幾個方面：（一）商貿(mào)總量不大，產(chǎn)品結構不合理。我市產(chǎn)品以鋼鐵、水泥、竹木制品、礦產(chǎn)品為主，都不太適合帶托運輸；三明地處山區(qū)，交通運輸業(yè)相對落后，人口基數(shù)較小，全市人口僅280余萬，商品消費量不大，僅占福建省總量約5%。（二）物流標準化基礎薄弱。我市是山區(qū)城市，在物流體系中處于被輻射的末端，與同為第三批試點的廈門、南昌等城市相比較，我市物流行業(yè)發(fā)展散亂小問題比較突出，多數(shù)企業(yè)還是停留在貨物運輸及周轉的初級階段。（三）部分企業(yè)認識有待提高。受地域因素影響，我市物流企業(yè)相對保守，對新鮮事物的接受能力較差，參與標準化的意識較弱。（四）專業(yè)技術人才緊缺。目前，我市在物流標準化建設方面的專業(yè)技術人員缺乏，本地院校在物流方面也比較薄弱，能夠入選此次物流標準化試點專家?guī)斓闹挥?名。
主持人10:35 下一步市商務局還將從那些方面推進物流標準化進展呢？
鄧兆盛10:37 下一步我們將從多個方面繼續(xù)推進工作。（一）廣泛宣傳動員，加快項目申報。運用多種形式，深入宣傳物流標準化工作。加大對縣（市、區(qū)）商務部門的督查，推動更多企業(yè)參與物流標準化試點建設。（二）加強項目管理，提升試點成效。按照“一企一檔”建立試點項目檔案。深入試點項目進行現(xiàn)場指導，及時幫助解決試點工作中出現(xiàn)的問題，定期向省里上報試點進度和工作開展情況。根據(jù)試點項目進展情況，及時組織驗收，并做好典型案例和經(jīng)驗總結。
鄧兆盛10:39 （三）發(fā)揮協(xié)會作用，協(xié)助推動試點。積極發(fā)揮市物流行業(yè)協(xié)會作用，引導會員企業(yè)參與物流標準化建設。（四）深化行動聯(lián)盟協(xié)作，探索合作模式。搭建交流平臺，便于企業(yè)進行信息交流，共享物流標準化試點經(jīng)驗。建立試點企業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，完善產(chǎn)業(yè)鏈，形成企業(yè)間互相協(xié)作和資源共享模式。（五）全力服務，努力實現(xiàn)工作創(chuàng)新。建立統(tǒng)計制度，做好基礎信息和數(shù)據(jù)按時報送工作；落實試點企業(yè)跟蹤服務聯(lián)系人制度，加大幫扶推進力度；積極培育工作亮點特色，努力爭取工作新突破。
鄧兆盛答復非格10:41 企業(yè)可按《關于印發(fā)三明市物流標準化試點專項資金使用和項目管理辦法的通知》（明商務綜〔2017〕54號）向所在地的縣（市、區(qū)）商務部門申報，經(jīng)審核、專家評審后納入物流標準化試點入庫項目。由于本次試點采取的是先建后補的方式，資金將在項目建設完成并驗收通過后撥付。
非格10:40 企業(yè)怎樣才能獲取物流標準化專項資金支持？
鄧兆盛答復非格10:41 企業(yè)可按《關于印發(fā)三明市物流標準化試點專項資金使用和項目管理辦法的通知》（明商務綜〔2017〕54號）向所在地的縣（市、區(qū)）商務部門申報，經(jīng)審核、專家評審后納入物流標準化試點入庫項目。由于本次試點采取的是先建后補的方式，資金將在項目建設完成并驗收通過后撥付。
鄧兆盛答復小李10:44 7月份，商務、財政、質(zhì)監(jiān)聯(lián)合發(fā)布文件《關于印發(fā)三明市物流標準化試點專項資金使用和項目管理辦法的通知》（明商務綜〔2017〕54號），支持以1米乘1.2米的標準托盤為中心進行配套物流設施設備改造，其中包含六個大方向。具體的政策內(nèi)容比較多，大家可以關注三明市商務局網(wǎng)站物流標準化專欄，也可以電話咨詢?nèi)魇形锪鬓k0598-8231895。
小李10:42 企業(yè)申請物流標準化的話有什么扶持政策？
鄧兆盛答復小李10:44 7月份，商務、財政、質(zhì)監(jiān)聯(lián)合發(fā)布文件《關于印發(fā)三明市物流標準化試點專項資金使用和項目管理辦法的通知》（明商務綜〔2017〕54號），支持以1米乘1.2米的標準托盤為中心進行配套物流設施設備改造，其中包含六個大方向。具體的政策內(nèi)容比較多，大家可以關注三明市商務局網(wǎng)站物流標準化專欄，也可以電話咨詢?nèi)魇形锪鬓k0598-8231895。
鄧兆盛答復羅z12310:46 根據(jù)《福建省人力資源和社會保障廳辦公室關于做好2017年畢業(yè)生求職創(chuàng)業(yè)補貼發(fā)放工作的通知》（閩人社辦〔2017〕25號）文件精神，對符合條件的畢業(yè)生按2000元/人標準一次性發(fā)放，不重復享受?？稍斣兪〈笾袑．厴I(yè)生就業(yè)工作辦公室0591-87565225
羅z12310:45 請問今年的畢業(yè)生求職創(chuàng)業(yè)補貼是多少？
鄧兆盛答復羅z12310:46根據(jù)《福建省人力資源和社會保障廳辦公室關于做好2017年畢業(yè)生求職創(chuàng)業(yè)補貼發(fā)放工作的通知》（閩人社辦〔2017〕25號）文件精神，對符合條件的畢業(yè)生按2000元/人標準一次性發(fā)放，不重復享受。可詳詢省大中專畢業(yè)生就業(yè)工作辦公室0591-87565225
鄧兆盛答復岡薩10:48 現(xiàn)在簡政放權，二手車交易商戶到工商部門登記就行了，質(zhì)量承諾、企業(yè)誠信管理由相關部門負責，市商務局沒有這方面的職能。
岡薩10:47 現(xiàn)在二手車店鋪越來越多，那二手車交易市場有沒有相關的規(guī)范，商戶有沒有相關資質(zhì)審核？百姓購買二手車是否達到商家承諾的質(zhì)量，政府部門有沒有監(jiān)管？
鄧兆盛答復岡薩10:48現(xiàn)在簡政放權，二手車交易商戶到工商部門登記就行了，質(zhì)量承諾、企業(yè)誠信管理由相關部門負責，市商務局沒有這方面的職能。
鄧兆盛答復于小蘭10:51 因多種原因，三明沒有商貿(mào)方面專業(yè)的物流中心，綜合物流中心僅市區(qū)就有翁墩物流園、大坂物流園，還有公路港等。物流標準化試點對我市經(jīng)濟也將產(chǎn)生助力作用，如提高物流效益，降低物流成本，減少物品損耗，服務生產(chǎn)和消費，促進發(fā)展。商貿(mào)領域的物流標準化項目的實施，如社區(qū)配送等將使居民生活更便利，歡迎大家參與、支持物流標準化試點。
于小蘭10:49 三明有商貿(mào)物流中心嗎？建在哪里？對我市的經(jīng)濟帶的助力體現(xiàn)在哪里？對百姓的生活有什么幫助嗎？
鄧兆盛答復于小蘭10:51 因多種原因，三明沒有商貿(mào)方面專業(yè)的物流中心，綜合物流中心僅市區(qū)就有翁墩物流園、大坂物流園，還有公路港等。物流標準化試點對我市經(jīng)濟也將產(chǎn)生助力作用，如提高物流效益，降低物流成本，減少物品損耗，服務生產(chǎn)和消費，促進發(fā)展。商貿(mào)領域的物流標準化項目的實施，如社區(qū)配送等將使居民生活更便利，歡迎大家參與、支持物流標準化試點。
鄧兆盛答復批發(fā)10:53 目前，已有21家企業(yè)正式簽約入駐該物流園，還有4家有意向入駐，截止目前共洽談電商企業(yè)45家。
批發(fā)10:52 惠農(nóng)電子商務產(chǎn)業(yè)園（翁墩電商物流園）目前情況如何？
鄧兆盛答復批發(fā)10:53 目前，已有21家企業(yè)正式簽約入駐該物流園，還有4家有意向入駐，截止目前共洽談電商企業(yè)45家。
鄧兆盛答復恩雅10:55 三明有舊貨交易平臺和商家，如三明舊貨交易中心。二手家具家電可上平臺或到商家自由交易。
恩雅10:54 三明有舊貨流通行業(yè)嗎？二手家具家電要怎么處理？
鄧兆盛答復恩雅10:55 三明有舊貨交易平臺和商家，如三明舊貨交易中心。二手家具家電可上平臺或到商家自由交易。
主持人10:56 在交流互動中，我們的訪談漸漸進入了尾聲，感謝鄧副的耐心解答，同時也感謝網(wǎng)友們的關注，我們下期訪談再見！
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| 信息來源:三明市政府門戶網(wǎng)站 |
| 發(fā)布時間:2017-08-31 18:04:00 |
