| 我省構(gòu)建港口危貨安全監(jiān)管長效機(jī)制 |
9月11日，交通運(yùn)輸部召開全國港口危險(xiǎn)貨物安全管理工作視頻會，總結(jié)近兩年來港口危險(xiǎn)貨物安全治理工作情況，宣傳貫徹新修訂的《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》，部署下一步重點(diǎn)工作。會上，福建省交通廳梁金焰副廳長代表省廳作“凝聚共識建機(jī)制、三個(gè)率先強(qiáng)制度、動真碰硬抓整治、立足長遠(yuǎn)謀創(chuàng)新”主題典型發(fā)言。 為構(gòu)建港口危貨安全監(jiān)管長效機(jī)制，省交通廳主動作為，5年來，出臺港口危貨安全管理規(guī)范性文件5個(gè)，整治超期試運(yùn)行未驗(yàn)收危貨碼頭28個(gè)，整改率100%，關(guān)閉不合規(guī)范危貨集裝箱堆場9家。
一是推動省政府成立3個(gè)跨行政區(qū)劃的區(qū)域港口發(fā)展協(xié)調(diào)委員會，定期針對各類問題與各級地方政府及省直有關(guān)部門協(xié)調(diào)會商，有效解決危貨集裝箱堆場建設(shè)及碼頭竣工驗(yàn)收工作中涉及規(guī)劃、消防、環(huán)保、安全、海洋等重大問題。
二是強(qiáng)化制度建設(shè)。2013年，福建省交通廳率先制定《福建省港口危險(xiǎn)貨物安全管理辦法》，在全國范圍內(nèi)首次將港口危貨儲罐建設(shè)項(xiàng)目納入監(jiān)管，彌補(bǔ)港口危貨建設(shè)項(xiàng)目和安全管理銜接的空白。2014年，總結(jié)全省港口危貨安全管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，率先制定《福建省港口危險(xiǎn)貨物安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。2016年，率先出臺《福建省港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，明確分級監(jiān)管職責(zé)、檢查方式、內(nèi)容和頻率，推動安全監(jiān)管方式優(yōu)化提升。
三是堅(jiān)持依托科技創(chuàng)新，建立港口危貨安全監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)許可條件網(wǎng)上核查、期限屆滿智能提醒、危貨作業(yè)審批全程網(wǎng)辦、儲存動態(tài)實(shí)時(shí)掌握、重大危險(xiǎn)源及安評報(bào)告網(wǎng)上備案。2017年，福建省港口危貨安全監(jiān)管綜合服務(wù)平臺項(xiàng)目列入部智慧港口示范工程，計(jì)劃建成港口危貨監(jiān)管“1+8”服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)港口危貨監(jiān)管智能化。
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| 信息來源:福建省交通運(yùn)輸廳 |
| 發(fā)布時(shí)間:2017-09-12 15:09:00 |