為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本，經(jīng)省政府研究同意，省政府辦公廳正式印發(fā)《福建省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。《實(shí)施方案》以深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，不斷完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。到2020年，全省貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng)。
《實(shí)施方案》重點(diǎn)推動(dòng)六項(xiàng)行動(dòng)：
一是鐵路運(yùn)能提升行動(dòng)。提升主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力，加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織模式，提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)水平。
二是水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)行動(dòng)。加快閩江內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)，推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè)，推動(dòng)集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移，大力發(fā)展江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)，深化閩臺(tái)航運(yùn)物流合作。
三是公路貨運(yùn)治理行動(dòng)。強(qiáng)化公路貨運(yùn)車輛超限超載治理，大力推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)集約高效發(fā)展。
四是多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)。加快聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)和裝備升級(jí)，加快發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)，提升“海絲核心區(qū)”設(shè)施聯(lián)通水平，深入實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程。
五是城市綠色配送行動(dòng)。推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程，加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度，推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)。
六是信息資源整合行動(dòng)。構(gòu)建以多式聯(lián)運(yùn)信息交換共享為導(dǎo)向的物流信息體系，加強(qiáng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整信息報(bào)送和監(jiān)測(cè)分析。
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