1月15日，南平市召開2019年綜合交通運輸工作會議，首次聯(lián)合鐵辦、機場辦回顧總結(jié)了2018年南平市公路、鐵路、機場、內(nèi)河港航等綜合交通運輸成效，并對2019年交通運輸工作進行全面部署，全力構(gòu)建加快南平“大交通”高質(zhì)量發(fā)展的新格局。
南平市委常委、常務(wù)副市長伍斌出席會議，并對2019年工作提出五點意見：一要搶抓變革機遇，加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。要精準(zhǔn)捕捉發(fā)展機遇，精細研究上級政策，精準(zhǔn)對接相關(guān)部門，用心研究策劃項目，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。二要持續(xù)奮力突破，全面打響項目攻堅戰(zhàn)。要圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，強力推進項目攻堅，努力破解立項、前期、征遷、融資等難題，力爭在公路、鐵路、機場、港航、運輸?shù)冉煌ㄖ攸c項目建設(shè)實現(xiàn)“九大突破”。三要助力鄉(xiāng)村振興，高質(zhì)量推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為交通攻堅突破的重中之重，加快推動“建、管、護、運”協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展，確保任務(wù)要完成、服務(wù)要改善、管養(yǎng)要突破，安全要確保。四是強化提質(zhì)增效，全面提升運輸業(yè)發(fā)展水平。重點抓好交通運輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目落地投產(chǎn)，加快推動新興業(yè)態(tài)發(fā)展，著力在“互聯(lián)網(wǎng)+運輸服務(wù)”、現(xiàn)代物流、郵政快遞、跨境電子商務(wù)方面尋求突破。五要全面從嚴(yán)治黨，進一步提振干事創(chuàng)業(yè)精氣神。全市交通運輸系統(tǒng)干部要提高政治站位、強化擔(dān)當(dāng)作為、嚴(yán)守廉潔紀(jì)律。當(dāng)前要重點抓好“兩節(jié)”“兩會”期間交通運輸保障工作以及非洲豬瘟防控工作，確保交通運輸暢通、安全和穩(wěn)定。
2019年，南平市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（含鐵路）計劃投資60億元。鐵路方面，全力實施衢寧鐵路建設(shè)，為2020年竣工通車奠定堅實基礎(chǔ)；加快推動溫武吉、昌廈鐵路的前期工作。高速公路方面，續(xù)建南平塔前和武夷山北城2個互通項目；加快推進武沙高速項目全面開工建設(shè)，全力推進上浦高速前期工作。國省道方面，新改建G237建甌玉山至屏南界段等10個103公里國省干線項目，積極研究策劃武夷新區(qū)至武夷山新機場一級公路項目，并加快推動前期工作。四好農(nóng)村路方面，重點推進通鄉(xiāng)公路提級改造、通建制村“雙車道”公路建設(shè)、新增錯車道、“三產(chǎn)路”建設(shè)、安保工程、危橋改造、撤渡建橋“三年行動”等，深入落實好“路長制”，著力提升運營成效。港航工程方面，全力推進閩江干流航道整治工程，加快建設(shè)延平新城港區(qū)洋坑碼頭，積極推動航運企業(yè)集約化發(fā)展。樞紐場站方面，開工建設(shè)武夷新區(qū)客運樞紐，續(xù)建光澤汽車站、榮華山物流園、武夷新區(qū)公路貨運樞紐、順昌物流園區(qū)和2個公交首末站，續(xù)建30個、新建2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站。軌道交通方面，力爭2020年上半年開通武夷山旅游觀光軌道交通1號線，并加快推動2號線前期工作。運輸服務(wù)方面，重點推進中國供銷南平物流云倉項目、閩江源（南平）臨港綜合物流園項目等25個交通運輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目盡快落地投產(chǎn)。機場方面，加速推進武夷山機場遷建前期工作，并積極航空及軍民融合產(chǎn)業(yè)項目落地。
|