| 閩臺貨運“黃金通道”奔涌新動能 |
2月11日，來自高雄的農(nóng)漁產(chǎn)品首航到達(dá)福建省南安石井港口岸。 本航次貨物總量60.52噸，其中包括47.52噸（貨值7.6萬美元）的冰鮮帶魚。今后，每周都將有來自高雄的農(nóng)漁產(chǎn)品經(jīng)由閩臺農(nóng)銷往大陸市場，提高了產(chǎn)品銷售量，增加臺農(nóng)、漁農(nóng)收入，豐富、方便大陸消費者選擇，推動兩岸經(jīng)濟(jì)融合。 這是閩臺搶抓物流發(fā)展新機(jī)遇、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的縮影。 放眼未來，閩臺貨運發(fā)展將繼續(xù)發(fā)揮鏈接兩岸職能，打造合作共贏新高地，為推動全面合作裝上更多強(qiáng)勁引擎。 下好“合作”先手棋 福建平潭是“海運之鄉(xiāng)”，距臺灣新竹僅68海里，具有發(fā)展閩臺海運的先天之利。近年來，平潭立足對臺特色，逐步完善港口建設(shè)和物流通道，簡化通關(guān)流程，打造平潭跨境電商公共服務(wù)平臺，設(shè)立平潭兩岸快件中心，引進(jìn)新絲路跨境交易中心，設(shè)立首個“海外公共倉”等，對臺海運在通關(guān)效益、時間成本等方面的優(yōu)勢凸顯。 1月20日，由高雄港出發(fā)的臺北快輪滿載著高雄的魷魚、秋刀魚、帶魚等水產(chǎn)凍品，以及鳳梨、蜜棗、高麗菜等新鮮蔬果共計700余噸、價值超1500萬元的貨品，順利抵達(dá)平潭口岸，意味著“高雄-平潭”貨運直航順利完成首秀。 該航線航距178海里，航程約9小時，貨物抵達(dá)平潭口岸后僅需3小時左右即可通關(guān)。此次首航的貨品是由兩岸企業(yè)共同成立的嵐臺企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會負(fù)責(zé)采購的臺灣南部農(nóng)業(yè)縣市蔬果水產(chǎn)，吸引了7家平潭企業(yè)參與。 “冰鮮帶魚和魷魚在上午順利通關(guān)后，下午即可發(fā)送到福州。”平潭特貿(mào)集團(tuán)股份有限公司董事長陳木斌說，該航線航班穩(wěn)定、時間快，臺灣冰鮮產(chǎn)品可以更快進(jìn)入分撥配送的渠道，用更短的時間上到消費者的餐桌。 風(fēng)從海上來。 福建發(fā)揮面向臺灣的前沿區(qū)位優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大兩岸合作，積極融入“一帶一路”建設(shè)，打造對臺貨運首選地，推動貨運產(chǎn)業(yè)和配套服務(wù)換代升級，“國際范兒”越來越濃。去年，福建出臺“66條惠及臺胞措施”，為臺企臺胞提供同等待遇、同等便利，受到廣大臺胞歡迎。如今，高雄-平潭貨運航線首航成功，為閩臺貨運直航開辟了一條全新的便利通道。 這是繼“海峽號”、“麗娜輪”后，平潭開辟的新一條航線，臺灣華岡集團(tuán)是運營方之一。“公司初步建成了以平潭為中轉(zhuǎn)樞紐、覆蓋臺灣核心港口的海峽高速客貨運航線，將在實驗區(qū)打造連通兩岸的跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)大陸對外貿(mào)易提升轉(zhuǎn)型，著力打造全球網(wǎng)購商品集散分撥中心，從而達(dá)成商貿(mào)物流經(jīng)平潭‘聯(lián)通兩岸、通達(dá)全球’的宏偉愿景。”臺灣華岡物流集團(tuán)股份有限公司董事長聶棟仁說。 記者了解到，針對航運物流及臺灣水果冰鮮進(jìn)口等方面，平潭出臺了系列獎補(bǔ)政策：包括對平潭港區(qū)運營的港澳臺及國際集裝箱班輪航線/貨運滾裝航線，按載重噸每航次分別給予1萬至10萬元獎補(bǔ)；對直航從平潭口岸進(jìn)口的臺灣水果每噸獎補(bǔ)800元；對從平潭口岸進(jìn)境臺灣鮮活類和冰鮮類水產(chǎn)品每1美元分別給予0.5元和0.25元獎勵等。 “高雄-平潭貨運航線開通后，有利于進(jìn)一步構(gòu)筑高效率、低成本、全覆蓋的對臺海上貨運快捷通道，加快促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來，推動兩岸全面對接、融合發(fā)展。”平潭綜合實驗區(qū)黨工委書記陳善光表示。 打好“開放”主動仗 近年來，福建跨境電商蓬勃發(fā)展，正成為推動福建外貿(mào)轉(zhuǎn)型和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的新引擎。在2019福建省兩會上，省人大代表、東山縣縣長朱真建議，在漳州東山島設(shè)立對臺直郵-跨境電商中轉(zhuǎn)站。 “東山設(shè)立對臺直郵跨境電商中轉(zhuǎn)站有基礎(chǔ)、有條件、有動力。”朱真說，去年東山縣對臺小額貿(mào)易進(jìn)口額3025萬美元，比增19.11%；今年預(yù)計3200萬美元，比增5.8%，對臺一般貿(mào)易年出口額保持在6億美元左右；東山在與臺灣水產(chǎn)品互通上進(jìn)行緊密合作，預(yù)計今年從臺灣進(jìn)口水產(chǎn)品4724.69噸，價值461.94萬美元。 靚麗的成績單，是兩岸民間交流熱絡(luò)、小額貿(mào)易活躍的寫照。同時，在官方層面，東山與臺灣澎湖等地也在積極洽談合作。 臺灣“九合一”選舉后，新當(dāng)選的澎湖縣縣長賴峰偉多次表示未來盼與東山島開設(shè)客貨直航航線，以澎湖為中轉(zhuǎn)點，臺灣輸往廣東、閩南的貨運可中轉(zhuǎn)澎湖，農(nóng)產(chǎn)品可通過東山島銷往大陸，同時澎湖與東山只有98海里，可吸引大陸游客來澎湖旅行。大陸方面，東山開始建設(shè)5000噸對臺客貨液裝碼頭，也著力向上申報口岸擴(kuò)大開放工作。 “東山在開展對臺經(jīng)貿(mào)文化交流等方面得益于地緣相近，但更重要的是有著血緣相親、文緣相承的獨特優(yōu)勢。”朱真說，東山關(guān)帝廟是臺灣九百多座關(guān)帝廟的香源祖廟，每年眾多信眾前來東山朝拜。東山與臺灣語言相同，風(fēng)俗習(xí)慣相近。東山也有不少的親屬在臺灣，在文化體育對接上也有過“關(guān)帝巡臺”、“三島論壇”、“臺灣書畫展”等。 基于東山獨特的對臺優(yōu)勢，朱真建議，在東山建設(shè)對臺直郵跨境電商中轉(zhuǎn)站，積極推動跨境電商發(fā)展。在東山設(shè)立海外倉供應(yīng)鏈，促進(jìn)金門（澎湖）-東山兩地跨境電商業(yè)務(wù)初步對接，利用東山-澎湖（金門）的直航和東山外地游客的優(yōu)勢，設(shè)海外倉在金門（澎湖），設(shè)境內(nèi)產(chǎn)品展示館在東山，游客直接通過掃描二維碼進(jìn)行境外商品購買，由金門海外倉統(tǒng)一發(fā)貨，通過對臺小額貿(mào)易船只快速運至東山口岸報關(guān)入境，再進(jìn)行全國物流配送。同時，提升對臺小額貿(mào)易船只回船利用，打造內(nèi)地寄往臺灣郵件、包裹中轉(zhuǎn)站，建設(shè)兩岸快遞中心，促進(jìn)東山與澎湖（金門）多方面互通有無，推動縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。 開辟“共贏”新局面 今年1月9日，福建省人民政府辦公廳印發(fā)《福建省運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實施方案》，提出將加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系，深化閩臺航運物流合作。具體包括：推進(jìn)閩臺兩岸物流通道建設(shè)，拓展閩臺海上貨運航線；積極發(fā)展對臺海運快件業(yè)務(wù)，發(fā)揮廈門、平潭兩岸海運快件試點城市作用，加快建設(shè)平潭對臺郵件處理中心、京東廈門分撥中心、福州郵件處理中心等閩臺快遞基礎(chǔ)設(shè)施項目；鞏固發(fā)展客滾運輸，促進(jìn)閩臺車輛通過滾裝航線互通行駛等方面。 昔日的試驗田，如今的新高地。奏響閩臺物流合作“大合唱”，將為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入更多“催化劑”。 在《福建省復(fù)制推廣跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)成熟經(jīng)驗做法實施方案》中，福建將鞏固臺北快輪航線、對臺直航閩臺客貨滾裝、“小三通”，利用臺灣臺北港、桃園機(jī)場及其配套公共倉及監(jiān)管中心等冗余國際物流資源，發(fā)展吸引兩岸或經(jīng)臺貿(mào)易貨物、跨境海運快件從福州、平潭、廈門中轉(zhuǎn)；鼓勵專業(yè)貨運航空公司延伸、增加對臺航班；支持跨境電商快速船運航線發(fā)展，以“包船”形式拓展閩臺跨境電商快速通道。 為促進(jìn)經(jīng)臺國際物流發(fā)展，福建還將擴(kuò)大采信臺灣第三方檢測檢驗結(jié)果的商品政策適用范圍，加快推進(jìn)跨境電商直購進(jìn)口、海運快件進(jìn)口；充分利用“臺閩歐國際”班列，服務(wù)跨境電商企業(yè)拓展“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場。 臺商李建偉去年在平潭臺灣創(chuàng)業(yè)園成立了平潭樂易信息技術(shù)有限公司，為兩岸跨境電商企業(yè)提供信息服務(wù)。在他看來，福建跨境電商發(fā)展越來越成熟，從事這方面的信息服務(wù)具有很大商機(jī)。“希望讓兩岸的信息互通、互信、互助，這是我的目標(biāo)。”李建偉說。 “我們的臺北港海外倉自設(shè)立以來，發(fā)揮臺灣優(yōu)越的轉(zhuǎn)運位置，致力于服務(wù)兩岸貨物運輸，吸引了越來越多的跨境電商貨物在臺灣中轉(zhuǎn)。” 平潭兩岸海外倉儲有限公司總經(jīng)理吳俊寬說，通過臺灣中轉(zhuǎn)的物流，是一個福建發(fā)展跨境電商、促進(jìn)兩岸物流企業(yè)合作共贏的天然優(yōu)勢。 |
| 信息來源:中國水運報 |
| 發(fā)布時間:2019-02-20 16:43:30 |