7月15日，我省第一個(gè)ETC門架在長深線閩浙收費(fèi)站吊裝完成，標(biāo)志著我省取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。據(jù)悉，該試點(diǎn)工程于6月12日率先開工建設(shè)，在全省打響高速公路省際站撤站的“第一槍”。
據(jù)了解，ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)的重要設(shè)施。它將替代原有的收費(fèi)站功能，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實(shí)現(xiàn)對車輛行駛路徑的精準(zhǔn)記錄，而車輛通過時(shí)完全不必放慢速度，在確?？焖俨煌＼囃ㄟ^的同時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。
按照國家取消高速公路省界收費(fèi)站總體部署，全省ETC門架系統(tǒng)將于10月底前建設(shè)完成，11月開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)測試階段，2020年1月1日正式投入使用。目前，我省已印發(fā)《福建省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作方案》和《福建省大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用方案》，明確了具體工作任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及責(zé)任單位等。
5月21日至今，通過與10家銀行達(dá)成合作協(xié)議，新增ETC客服網(wǎng)點(diǎn)約400個(gè)，新增移動(dòng)辦理終端提供便捷上門服務(wù)，全省新發(fā)展ETC用戶約45萬輛。
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