| 交通運輸部 國家郵政局 中國郵政集團公司關于深化交通運輸與郵政快遞融合推進農村物流高質量發(fā)展的意見 |
交運發(fā)〔2019〕107號 為貫徹落實黨中央、國務院關于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)決策部署，健全完善貧困地區(qū)農村物流服務體系，推動交通運輸與郵政快遞在農村地區(qū)融合發(fā)展，提高農村物流服務覆蓋率，全面推進農村物流高質量發(fā)展，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供更加堅實的服務保障，提出如下意見： 一、總體要求 以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，以深化供給側結構性改革為主線，以交郵融合、推進農村物流高質量發(fā)展為目的，堅持市場主導、政府統(tǒng)籌，多方協(xié)同、資源整合，因地制宜、融合創(chuàng)新，通過節(jié)點網絡共享、運力資源共用、標準規(guī)范統(tǒng)一、企業(yè)融合發(fā)展，加快構建暢通便捷、經濟高效、便民利民的縣、鄉(xiāng)、村三級物流服務體系，促進農產品、農村生產生活物資、郵政快遞寄遞物品等高效便捷流通，為農村地區(qū)脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興提供有力支撐。 二、推動網絡節(jié)點共建共享 1.支持縣級公路客貨運站拓展建設郵政快遞作業(yè)設施。在有效保障客運服務和滿足安全管理要求的基礎上，促進物流資源集聚整合，因地制宜、根據(jù)實際需求拓展縣級客運站物流服務功能，合理規(guī)劃客、貨分流線路，設立倉儲、分揀、泊車等設施，為郵政、快遞企業(yè)提供郵件快件的中轉裝卸、運輸配送等服務。引導縣域內郵政、快遞企業(yè)入駐縣級客運站，共享場站資源和設施。引導縣域內快遞企業(yè)通過聯(lián)盟、合資等方式，開展縣域內快遞業(yè)務的共同攬收、分揀、運輸、派送。充分利用縣域內貨運場站、郵件快件處理場所、電子商務物流配送中心、農資配送中心等資源，打造功能集約、服務高效、資源整合的縣級農村物流節(jié)點。 2.積極拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站郵政快遞中轉及收投服務功能。按照《中華人民共和國道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關法規(guī)規(guī)章要求，在確保安全的前提下，可根據(jù)郵政快遞等相關物流服務需求，對經營困難、運營效率不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站進行改造，視情增設郵件快件作業(yè)區(qū)、電商服務區(qū)、貨物堆存中轉區(qū)，拓展郵件快件的中轉分揀及收投、電商產品展示及代銷代購、農村居民繳費購票等服務，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站綜合利用效率和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋率。鼓勵在交通便利、人員相對集中的區(qū)域規(guī)劃建設集客運、貨運、郵政、快遞于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站，引導和支持郵政、快遞、電商、供銷等企業(yè)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站，實現(xiàn)站場資源集約利用。 3.依托郵政鄉(xiāng)村服務點延伸農村物流服務網絡。充分發(fā)揮農村地區(qū)郵政網點健全、配送網絡通達的優(yōu)勢，積極拓展郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點、村郵站的服務功能，以互利互惠為原則，提供郵件快件收投、信息收集發(fā)布、電商及農產品代銷代購、普惠金融、便民繳費等服務，健全鄉(xiāng)到村工業(yè)品下行“最后一公里”和農產品上行“最初一公里”的物流服務網絡，全面提高農村物流服務村級覆蓋率。 三、支持運力資源互用互補 4.鼓勵推廣農村客運車輛代運郵件快件。加強建制村通客車與建制村直接通郵工作的協(xié)同聯(lián)動，鼓勵郵政、快遞企業(yè)與農村客運經營者開展合作，更新符合相關標準、滿足農村客貨運輸需求的農村客運車輛，在保障農村旅客乘車需求和安全的前提下，依托農村客運車輛代送已經安檢的郵件快件包裹、黨報黨刊、信件（國務院規(guī)定范圍內的信件除外）等服務，降低郵政快遞的末端配送成本，提高農村客運經營者運營效益。 5.支持開展農村郵件快件貨運服務。鼓勵縣級物流企業(yè)在統(tǒng)籌當?shù)厣藤Q、農資、電商等貨源的基礎上，結合郵政快遞對配送線路、頻次和時效的要求，合理規(guī)劃運輸網絡，開展“定時、定點、定線”的貨運服務，利用沿途取送、循環(huán)配送等模式，為農村地區(qū)郵政快遞、電子商務、農資銷售、連鎖商超等企業(yè)提供共同配送、集中配送服務，提高農村物流服務的直接通達和覆蓋能力。 6.大力發(fā)展“互聯(lián)網+”農村物流新業(yè)態(tài)。支持農村物流企業(yè)建設互聯(lián)網物流信息平臺，并實現(xiàn)與農村電子商務平臺的對接，發(fā)展網絡貨運、車貨匹配等新型運營服務模式，實現(xiàn)人、車、貨、站、線等要素的精準匹配，提高農村物流組織效率。 7.鼓勵新技術新設備普及應用。推廣應用條形碼、射頻識別技術、車載衛(wèi)星定位裝置等先進技術，加強物流運輸動態(tài)監(jiān)控和數(shù)字化管理，實現(xiàn)農村物流信息化運作，提高運營管理效率。支持郵政快遞、運輸企業(yè)推廣標準化托盤、集裝籃和籠車循環(huán)共用，降低農產品運輸損耗。 四、推進融合規(guī)范運作 8.建立融合發(fā)展工作對接機制。積極聯(lián)合農業(yè)、商務、供銷等部門建立推進農村物流體系建設工作協(xié)調機制，通過簽訂合作協(xié)議、聯(lián)合出臺政策性文件、定期召開聯(lián)席會議等方式，破除市場主體在融合發(fā)展中的體制機制障礙，為農村地區(qū)各方資源的充分整合創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 9.制定融合發(fā)展服務規(guī)范。按照職責指導運輸、郵政、快遞企業(yè)圍繞節(jié)點規(guī)劃布局、運載工具、收寄交付、倉儲保管、中轉分撥、時效要求、安全管理、信息查詢、結算方式、糾紛處理及賠償?shù)确矫姘葱柚贫ń秽]融合的服務規(guī)范，結合各地農村物流實際，鼓勵企業(yè)在特色農產品外銷、家電產品下鄉(xiāng)、縣域內郵政快遞集中配送等領域推出定制化的服務產品，打造交郵融合服務品牌。 五、推動多方協(xié)作聯(lián)動 10.依托郵政網點開展道路運輸便民政務服務。積極利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政營業(yè)場所為廣大農村居民提供高效便捷的便民政務服務。協(xié)調鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政營業(yè)場所設置互聯(lián)網道路運輸便民政務服務自助終端、聯(lián)網售票等服務終端，為農村地區(qū)客貨運輸經營者提供相關道路運輸證照代辦便民服務，方便農村地區(qū)客貨運輸經營者在“家門口”辦理相關業(yè)務。省級交通運輸主管部門要會同郵政管理部門建立完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政營業(yè)場所道路運輸證照代辦工作協(xié)商機制，規(guī)范代辦場所、窗口和設施，打造標準化的樣板網點。 11.打造產運銷一體化農村物流服務體系。鼓勵交通運輸、郵政、快遞企業(yè)與農業(yè)生產企業(yè)、商超、電商、農產品經銷商等跨行業(yè)聯(lián)營合作或組建產業(yè)聯(lián)盟，以電子商務平臺及商貿流通企業(yè)為載體，以物流運輸為紐帶，建立“種植基地+生產加工+商貿流通+物流運輸+郵政金融服務”一體化的供應鏈體系，積極推廣“寄遞+電商+農特產品+金融”產業(yè)扶貧模式，實現(xiàn)產、運、銷一體化的農村物流服務，暢通農產品產銷銜接機制，支撐農村地區(qū)經濟發(fā)展。 六、協(xié)同抓好落地實施 12.建立健全工作機制。把推進農村物流發(fā)展作為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的重要任務，建立工作協(xié)調機制，研究解決交郵融合發(fā)展中的具體問題，健全完善交郵融合促進農村物流發(fā)展工作方案。要充分發(fā)揮交通運輸、郵政快遞龍頭骨干企業(yè)的示范引領作用，鼓勵企業(yè)積極拓展鄉(xiāng)村物流網點、完善服務網絡、創(chuàng)新運營模式、健全服務標準，促進農村物流資源的高效集約配置。 13.加大政策支持力度。跟蹤研究農村物流發(fā)展中面臨的用地難、效益差等實際問題，積極爭取地方各級人民政府、各行業(yè)主管部門對農村物流發(fā)展的政策支持，對站場設施建設改造、郵政和快遞網點建設、車輛裝備淘汰更新、運輸組織模式創(chuàng)新、信息系統(tǒng)建設等給予引導扶持。
14.加強經驗總結推廣。在全國推廣農村物流服務創(chuàng)新品牌，編制典型案例集，總結交郵融合、促進農村物流發(fā)展的典型模式和成功經驗，加強宣傳推廣力度，通過示范引領，指導各地深化交通運輸、郵政快遞融合，創(chuàng)新發(fā)展模式、提高農村物流服務水平。
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| 信息來源:交通運輸部 |
| 發(fā)布時間:2019-08-20 15:18:39 |