| 崔忠付：冷鏈物流2020年四大發(fā)展特點與2021年四個“新”展望 |
2020年冷鏈物流回顧與2021年展望 ——在第十四屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會上的講話 中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付 （二〇二〇年十二月十日） 
大家上午好！ 很高興與大家齊聚在素有“江淮首郡、吳楚要沖”美譽的合肥，共同參加第十四屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會。在此，我謹(jǐn)代表主辦方中國物流與采購聯(lián)合會，向與會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎，向安徽省供銷合作社聯(lián)合社、合肥市發(fā)改委、合肥市商務(wù)局等政府部門，安徽省物流與采購聯(lián)合會、安徽省物流協(xié)會、安徽省冷鏈物流協(xié)會等社團(tuán)組織，以及江淮汽車等企業(yè)對本次會議給予的大力支持表示誠摯的謝意。 當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局，新冠疫情在世界各國蔓延，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流。盡管受到新冠疫情和單邊保護(hù)主義的影響，我國仍舊依靠國家體制優(yōu)勢和各行各業(yè)抗疫決心，迅速擺脫疫情影響，我國三季度GDP增長4.9%，前三季度經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增0.7%，是2020年全球唯一的經(jīng)濟(jì)正增長國家。
不僅如此，中國擴(kuò)大開放的步伐從未停止，十九屆五中全會上，習(xí)近平總書記提出了構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，這不是封閉的國內(nèi)循環(huán)，而是更加開放的國內(nèi)國際雙循環(huán)。今年11月，東盟十國同中國等15個國家，正式簽署區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定，標(biāo)志著盡管世界出現(xiàn)逆全球化現(xiàn)象，但新興國家正在引領(lǐng)“再全球化”或“新全球化”的發(fā)展走勢。 中國物流與采購聯(lián)合會11月份發(fā)布的中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.5%，較上月回升1.2個百分點，顯示出物流行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的特點。從區(qū)域看，東西部和中部地區(qū)物流活動繼續(xù)保持活躍，業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持回升的態(tài)勢；從行業(yè)看，除鐵路運輸業(yè)高位略有回調(diào)外，其他行業(yè)均保持回升，尤其是快遞快運業(yè)，在電商購物節(jié)的帶動下，再創(chuàng)年內(nèi)新高。從企業(yè)規(guī)?？矗笾行∥⑽锪髌髽I(yè)均保持在景氣區(qū)間，增勢向好。 本次會議的主題是“轉(zhuǎn)折·向新而生”，在今年外部大環(huán)境和全球大走勢不利的情況下，中國經(jīng)濟(jì)已然觸底反彈，中國物流低開高走，中國冷鏈轉(zhuǎn)折信號也已出現(xiàn)。這種轉(zhuǎn)折，一方面體現(xiàn)在隨著疫情下生鮮新零售的長期爆發(fā)和連鎖餐飲消費的不斷恢復(fù)，冷鏈物流市場需求在短期低迷后重新被釋放。另一方面，更重要的是，政府部門和消費者對冷鏈物流的價值認(rèn)知明顯升高，產(chǎn)業(yè)政策接連出臺，行業(yè)監(jiān)管提上日程，冷鏈物流即將從過去的散亂差向高門檻、新基建、大整合、強監(jiān)管的階段轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)變。2020年冷鏈物流行業(yè)總體呈現(xiàn)出以下發(fā)展特點。 一、冷鏈物流市場需求穩(wěn)定 盡管受到疫情影響，但第一進(jìn)口食品逆勢增長，2020上半年，我國肉類產(chǎn)品進(jìn)口量比2019年同期增長74.9%，其中全年豬肉進(jìn)口預(yù)計將比2019年增加100萬噸以上。第二、速凍食品市場需求旺盛，以三全、思念、安井、海欣為代表的龍頭企業(yè)，上半年營收同比增長均在20%以上，利潤同比均增長50%以上。第三，生鮮電商獲得爆發(fā)式增長,上半年生鮮電商交易額達(dá)到1821.2億元，同比增長137.6%。基于此，中物聯(lián)冷鏈委綜合預(yù)測，2020年我國冷鏈物流市場將達(dá)到10.3%的增速，市場規(guī)模將達(dá)到3832億元，冷鏈需求總量將突破2.65億噸。 二、冷鏈物流資源配置進(jìn)一步完善 伴隨著國家支持冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)政策出臺，冷鏈物流項目紛紛上馬，各類冷鏈物流相關(guān)資源配置進(jìn)一步完善。2020年在疫情的影響下，各級政府意識到冷鏈物流對于保障基礎(chǔ)民生工作的重要意義，發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，成為很多地方政府的發(fā)展重點。伴隨著冷鏈新基建政策的逐步深入，冷鏈物流兩端及流通環(huán)節(jié)的各類基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)能力進(jìn)一步完善，逐步向體系化、系統(tǒng)化方向沉淀。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委預(yù)測，2020年我國冷庫容量將突破7080萬噸（折合1.77億立方米），同比增長17.1%，冷藏車整體增速將保持在19.3%，總量將突破25.5萬輛。 三、冷鏈物流行業(yè)監(jiān)管力度趨嚴(yán) 隨著新冠肺炎疫情等一系列突發(fā)特殊事件的影響，政府對于冷鏈物流發(fā)展的關(guān)注度進(jìn)一步深化，冷鏈行業(yè)監(jiān)管力度趨嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)逐步完善。國務(wù)院、海關(guān)總署、交通運輸部先后針對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称烦雠_多項法規(guī)和指南要求，搭建全國進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷匪荼O(jiān)管平臺。由國家食品安全風(fēng)險評估中心、中物聯(lián)冷鏈委等單位共同起草的《食品安全國家標(biāo)準(zhǔn) 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)已于9月11日發(fā)布，將會在2021年3月11日正式實施，這也是目前為止我國食品冷鏈物流領(lǐng)域首個強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。 四、冷鏈物流行業(yè)政策環(huán)境趨好 2020開年以來，政府相繼出臺一系列補貼政策，比如農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《關(guān)于做好“三農(nóng)”領(lǐng)域補短板項目庫建設(shè)工作的通知》；國家發(fā)展改革委、財政部等發(fā)布《關(guān)于實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城工程的指導(dǎo)意見》；國家發(fā)改委出臺《關(guān)于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》等等。與往年相比，政策補貼的密集程度越來越大，也反映出政府對冷鏈物流的發(fā)展越來越重視。企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注中央冷鏈政策、地方配套實施方案等，考慮政策動向，拓展政策渠道，抓住機遇利好。 2020是不平凡的一年，各類突發(fā)情況的發(fā)生，讓大家重新審視冷鏈物流的發(fā)展。2021也是“十四五”規(guī)劃的開局之年，全社會對于冷鏈物流的發(fā)展提出了更高的要求。在此，對于冷鏈物流未來發(fā)展，我提出四點新展望： 一、新常態(tài) 新冠肺炎疫情的突然來襲，讓2020上半年仿佛進(jìn)入停滯狀態(tài)。雖然在下半年國內(nèi)疫情情況逐步得到了控制和緩解，但全球疫情態(tài)勢仍然嚴(yán)峻。疫情新常態(tài)環(huán)境已然來臨，這對于冷鏈物流而言仍是一番持久戰(zhàn)。冷鏈物流作為保障民生和鏈接全球生鮮食品的重要通路，做好疫情防控的應(yīng)對頗為關(guān)鍵。冷鏈消毒消殺、冷鏈無接觸配送等成為目前行業(yè)的關(guān)注重點，同時也是行業(yè)未來發(fā)展變革新的著力點。 二、新消費 在新零售的背景下，伴隨著整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民生活水平的提高，消費群體、消費理念、消費方式、消費場景等，進(jìn)入到全新的階段。生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購、網(wǎng)紅帶貨等，在近兩年發(fā)展迅速成為新消費的主戰(zhàn)場，冷鏈物流隨著心消費的升級將會得到進(jìn)一步的發(fā)展助力。 三、新流通 伴隨著新消費，冷鏈物流得到了跨步式的發(fā)展機遇，同時也提出了更高的運作要求。終端消費者對于“新鮮、安全”的核心訴求，將進(jìn)一步催促冷鏈物流全環(huán)節(jié)加快貨品周轉(zhuǎn)效率、增強全鏈監(jiān)控追溯能力、提升物流活性。進(jìn)一步優(yōu)化周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、實現(xiàn)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)合理調(diào)整、提升物流效率、減低全鏈成本等，都是冷鏈物流價值在新流通格局中的重要體現(xiàn)。 四、新技術(shù) 冷鏈物流已經(jīng)逐漸向智能化、科技化、自動化方向轉(zhuǎn)型升級，絕大多數(shù)企業(yè)都會有大筆資金投放在冷鏈物流技術(shù)方面，今后科技將逐步代替人工，為冷鏈物流賦予更高價值。同時在新基建等相關(guān)政策實施、新冠肺炎來襲以及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等專業(yè)領(lǐng)域逐步滲透的影響下，冷鏈物流全鏈條也將進(jìn)一步實現(xiàn)技術(shù)賦能，逐步構(gòu)建起智能化冷鏈物流體系。 冷鏈物流在中國歷經(jīng)了千余年的洗禮，而在這份歷史的積淀下，回溯當(dāng)今，面對新時代開篇的轉(zhuǎn)折點，對于我們冷鏈人再次提出了更高的發(fā)展要求。 冷鏈物流新時期的大門已經(jīng)打開，我們將站在未來的起點，滿攜過往的點滴，繼續(xù)前行，共同邁向?qū)儆诶滏溛锪鞯南乱粋€十年！
謝謝大家。 |
| 信息來源:中國物流與采購網(wǎng) |
| 發(fā)布時間:2020-12-11 16:14:01 |