| “班列+班輪”物流新通道——寧德陸港上汽集團(tuán)KD件鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列 |
10月25日上午，寧德陸港“上汽集團(tuán)出口KD件鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列開通”活動(dòng)成功舉辦，寧德市政府黨組成員、副市長(zhǎng)包江蘇，上汽集團(tuán)福建分公司總經(jīng)理顧煜，寧德市交投集團(tuán)董事長(zhǎng)陳合招、總經(jīng)理鄭可，以及該班列相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，寧德市交投集團(tuán)、寧德市交投物流集團(tuán)和寧德陸港各運(yùn)營(yíng)單位代表參加活動(dòng)。 本班列是寧德市交投物流集團(tuán)攜手上汽集團(tuán)、廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)及中鐵特貨南昌分公司打造的首列“上汽集團(tuán)KD件（汽車零部件）”鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，由17個(gè)40英尺集裝箱組成，自寧德漳灣站發(fā)往廈門高崎站，再通過廈門港海運(yùn)至泰國(guó)林查班港。這是寧德市交投物流集團(tuán)寧德陸港（鐵路專用線）項(xiàng)目繼上汽商品汽車運(yùn)輸外與上汽集團(tuán)的又一次深度合作，是繼“公鐵”聯(lián)運(yùn)組合后新生成的“鐵海”聯(lián)運(yùn)組合，開辟了寧德物流運(yùn)輸新通道，將持續(xù)推動(dòng)寧德陸港“公鐵水聯(lián)運(yùn)一體化”建設(shè)，全面融入寧德現(xiàn)代物流和多式聯(lián)運(yùn)體系。 上汽寧德基地生產(chǎn)的車型遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、南美、中東等地的60多個(gè)國(guó)家。今年1月至8月，上汽寧德基地已經(jīng)生產(chǎn)整車及KD件超過13萬(wàn)臺(tái)套；已出口約3.8萬(wàn)臺(tái)套，同比增長(zhǎng)440%。預(yù)計(jì)今年全年生產(chǎn)量將達(dá)到24萬(wàn)臺(tái)套整車及KD件。本次的“上汽集團(tuán)KD件”集裝箱專列的首發(fā)，展現(xiàn)了寧德陸港鐵海聯(lián)運(yùn)的大優(yōu)勢(shì)，“班列+班輪”運(yùn)輸物流新通道，提供的是“一票到底”的“門到門”服務(wù)，它將放大寧德作為交通樞紐的新優(yōu)勢(shì)。“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”，從中歐班列到鐵海聯(lián)運(yùn)，鐵路運(yùn)輸一直扮演著“先行官”的角色，一直以來(lái)，運(yùn)量大、能耗低、排放少、污染小的鐵路和水路貨運(yùn)都備受大型企業(yè)的青睞，鐵海聯(lián)運(yùn)依托“一帶一路”戰(zhàn)略布局，將發(fā)揮鐵路集疏運(yùn)優(yōu)勢(shì)，密切中國(guó)與沿線各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái),一定程度推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，不斷擴(kuò)大貿(mào)出口，讓中國(guó)商品隨“一帶一路”遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。
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| 信息來(lái)源:寧德交投物流集團(tuán) |
| 發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 10:32:08 |
