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2022年福建省物流業(yè)大事記


編者按:2022年是黨的二十大召開之年,是全面落實福建省第十一次黨代會部署的開局之年,也是協(xié)會新一屆理事會的起步之年。過去的一年,在省委、省政府的堅強領導下,我們積極應對國內(nèi)物流要素成本上漲等巨大壓力,堅持新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,全省物流業(yè)呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。

以下為2022年度福建省物流業(yè)重要、重大的新聞經(jīng)福建省物流協(xié)會秘書處收集、整理,形成“2022年福建省物流業(yè)大事記”。


1月6日

福建省交通運輸廳出臺《2022年全省交通運輸穩(wěn)增長促投資十一條措施》,包括“綠色通道”車輛免征通行費、ETC車輛9.5折優(yōu)惠、提前開工普通國省干線新改建項目最高獎勵80萬元、獲評全國、省級“四好農(nóng)村路”獎勵500萬元等,以高含金量的政策穩(wěn)增長、促投資,充分調(diào)動市場主體積極性,進一步激發(fā)各地干勁,凝聚合力推動福建交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

 

1月7日

2021年度中國物流企業(yè)50強、民營物流企業(yè)50強》出爐,福建省有四家物流企業(yè)進入中國物流企業(yè)50強和民營物流企業(yè)50強。其中廈門象嶼股份有限公司和建發(fā)物流集團有限公司分別名列中國物流企業(yè)50強的第2位和第13位;盛豐物流集團有限公司和盛輝物流集團有限公司分別名列中國民營物流企業(yè)50強的第31位和35位。

 

1月10日

“南昌-廈門-臺灣”臺海專列從南昌向塘站緩緩出發(fā)并駛往廈門,這批貨物將通過鐵海聯(lián)運模式無縫銜接直運臺中、基隆、高雄等多個港口,全程最快僅需5天。這是江西省發(fā)出的首趟至臺灣的鐵海聯(lián)運專列。

 

1月10日

南平同源物流有限公司的公用型保稅倉庫開倉運營,首批入倉價值10萬美元的貨品主要為臺灣進口的食品、日用品和茶葉等。借助保稅倉,南平將打破“不沿海、不沿邊”的地域局限,進一步加快對外開放發(fā)展步伐,增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展輻射力和帶動力。

 

1月11日

福建省交通運輸廳廳長李興湖、副廳長王增賢帶隊蒞臨晉江陸地港調(diào)研。調(diào)研組一行先后查看了晉江陸地港港區(qū)、陸地港國際營運中心、正港冷鏈中心、泉州國際快件監(jiān)管中心等項目,并聽取了晉江陸地港港口板塊的相關介紹,包括甩掛運輸、通路資源整合等運作模式及目前所取得的業(yè)務情況。對于晉江陸地港緊貼企業(yè)需求創(chuàng)新服務,打造國際陸港口岸和跨境電商口岸,調(diào)研組給予了高度的評價。

 

1月11日

福州港江陰港區(qū)新增一條“福州江陰—安徽鄭蒲”內(nèi)貿(mào)新航線。這是閩皖間第一條江海聯(lián)運航線。新航線的開辟為閩皖兩省打造了一條互聯(lián)互通、高效便捷的物流運輸通道,進一步拓展福州港江陰港區(qū)腹地業(yè)務輻射范圍,吸引更多省內(nèi)外貨源聚集江陰港區(qū)。

 

1月18日

中歐班列從泉州東站緩緩駛出,一路向北將經(jīng)由滿洲里口岸出境至俄羅斯莫斯科,標志著中歐班列(泉州-莫斯科)成功首發(fā)。泉州此趟班列的順利首發(fā),實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無縫對接,將助力泉州加強與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來,促進“泉州制造”走向世界,助力泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

 

1月20日

我國首個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程智能化改造項目在廈門港海潤集裝箱碼頭迎來試投產(chǎn)。

 

2月9日

福建港口集團與福州市政府在集團簽訂了《推動絲路海港城建設發(fā)展合作框架協(xié)議》。時任福建港口集團黨委委員、副總經(jīng)理陳樂章,福州市委常委,常務副市長林中麟分別代表雙方簽署了《推動絲路海港城建設發(fā)展合作框架協(xié)議》。雙方將共同推進“海上福州”、絲路海港城建設,通過在雙方互相參股、合作推進項目、優(yōu)化港口資源、出臺扶持政策等方面通力合作,共同開創(chuàng)港口發(fā)展新局面,推進世界一流港口建設。

 

2月18日

福建省工信廳黨組成員、總工程師施惠財帶領生產(chǎn)服務業(yè)處處長林啟福、一級調(diào)研員林平、副處長顏華錕及處室相關人員一行走訪調(diào)研省物流協(xié)會,詳細了解協(xié)會工作情況,并就協(xié)會開展的全省物流運行情況調(diào)查工作以及“十四五”期間如何更好推動全省物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展超越進行了深入交流。協(xié)會副會長兼秘書長林福春、監(jiān)事長高仁杰、常務副秘書長沈紹鋼及協(xié)會秘書處工作人員參加調(diào)研座談。

 

3月1日

福州江陰港區(qū)至江西宜春海鐵聯(lián)運定點專列首列鳴笛啟程,該專列是福州港務集團發(fā)揮“絲路海運”優(yōu)勢,由所屬福港集箱、東方海運、福營公司共同為江西等內(nèi)陸地區(qū)打通的海鐵聯(lián)運物流新通道。

 

3月1日

“莆廈進口糧食散改集”海鐵聯(lián)運班列首發(fā)儀式在廈門多式聯(lián)運港站舉行。本次莆廈海鐵聯(lián)運服務渠道的開通,是廈門多式聯(lián)運港站繼成功開辟海隆碼頭“散改集”海鐵聯(lián)運和廈漳“散改集”水轉(zhuǎn)鐵服務后的又一創(chuàng)新性實踐,也是莆廈兩港優(yōu)勢互補開創(chuàng)物流新通道的有力舉措。

 

3月4日

時任福建省交通運輸廳黨組成員、副廳長、一級巡視員、省物流行業(yè)黨委書記李擎(退休)帶領廳直機關黨委一級調(diào)研員、省物流行業(yè)黨委委員李濤,省運輸中心副主任、三級調(diào)研員、省物流行業(yè)黨委辦公室主任鄭培華等一行到省物流協(xié)會調(diào)研座談。省物流協(xié)會副會長兼秘書長林福春、常務副秘書長沈紹鋼及秘書處工作人員參加座談。

 

3月4日

漳州港東山港區(qū)“海上巴士穿梭貨運航線”暨“東山-廈門-潮州”新航線正式開啟。此次開啟的“散改集”新航線,是在東山港區(qū)開通的新內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線,將為東山縣、漳州東南部地區(qū)、潮汕地區(qū)的經(jīng)濟交流和貨物運輸打開“高效、便捷、經(jīng)濟”的海上物流通道。

 

3月8日

我省首家中歐班列進口商品保稅店在福州火車站正式營業(yè)。這里七成以上的商品都是通過中歐班列運達國內(nèi)的。中歐班列進口的商品,在采購運輸過程中至少進行兩次的新冠病毒核酸專項檢測,保證顧客買得放心、安心。此外,門店還同步搭建了線上平臺,可“一鍵下單”,為廣大旅客帶來“門店自提、物流直達”的便捷購物體驗。

 

3月9日

福建省政府辦公廳印發(fā)《福建省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設實施方案》,提出“到2025年,基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系”的工作目標。

 

3月11日

廈門市成立廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部,為廈門港奮進新征程吹響了號角。廈門港將緊扣打造國際航運中心、國家樞紐港目標,優(yōu)化空間功能布局,破解發(fā)展瓶頸,努力將廈門港建成世界一流港口。

 

3月18日

省政府發(fā)展研究中心主持召開“進一步提升我省物流業(yè)現(xiàn)代化水平”座談會(企業(yè))。省政府發(fā)展研究中心黨組成員、副主任廖榮天,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究處處長蔣淞卿、一級調(diào)研員趙慧等出席座談會。福建省物流協(xié)會、福建港口集團、中國郵政福建公司、盛輝物流集團、盛豐物流集團等7家在榕物流企業(yè)代表參加會議并發(fā)言。與會代表也圍繞會議主題結(jié)合自身發(fā)展狀況及存在困難分別進行研討發(fā)言。

 

3月25日

裝載進口再生紙漿的“海上巴士”,“方舟7”輪順利靠泊泉州港后渚作業(yè)區(qū)?!昂I习褪俊睋碛邪l(fā)班穩(wěn)定、載貨量大、運費較低的優(yōu)勢,且在通關方面更具便利性。為區(qū)域發(fā)展提供運輸服務保障,維持供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

 

3月30日

福建省商務廳等9部門印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動工作方案》,《方案》中將優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡布局等十二項列為重點任務。到2025年,基本形成暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。培育一批有品牌影響力和較強競爭力的商貿(mào)物流企業(yè),商貿(mào)物流網(wǎng)絡更加健全,區(qū)域物流一體化加快推進,新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,商貿(mào)物流服務質(zhì)量和效率進一步提升,商貿(mào)服務業(yè)和進出口貿(mào)易物流成本進一步下降。

 

4月

中國郵政福建公司和省運輸中心聯(lián)合印發(fā)《關于進一步深化交郵合作推進農(nóng)村物流發(fā)展的通知》,旨在充分發(fā)揮交通運輸業(yè)和郵政業(yè)的資源優(yōu)勢,進一步完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡體系。

 

4月17日

福建東方海運成功首航“福州江陰—寧德三沙”支線,持續(xù)加密福建港口集團集裝箱“穿梭巴士”平臺航線布局,切實助力寧德地區(qū)抗疫保通及“散改集”工作。

 

4月18日

福建省召開視頻會議,貫徹落實全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議精神,部署全省貨運物流保通保暢工作,副省長林文斌出席并講話。

 

4月18日

福建省交通運輸廳、省發(fā)改委、福建海事局聯(lián)合印發(fā)《福建省建設世界一流港口做大做強東南國際航運中心工作方案(2021—2023年)》,從做大做強廈門東南國際航運中心、建設一流的港口硬件設施、打造一流的港口關鍵技術、爭創(chuàng)一流的港口管理水平、構(gòu)建一流的港口服務體系等5個方面,提出了保障國際供應鏈暢通、推進“絲路海運”建設、創(chuàng)新多式聯(lián)運發(fā)展模式、增強港口腹地輻射能力等13條具體舉措。

 

4月19日

福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)1-2號泊位正式投入運營。該碼頭的投入使用將進一步提高可門作業(yè)區(qū)港口貨物吞吐能力,對加快推動羅源灣港區(qū)規(guī)?;?、專業(yè)化開發(fā)及加速推進羅源灣港區(qū)大型散貨中轉(zhuǎn)、儲運中心建設具有重要作用。

 

4月21日

福州市舉行產(chǎn)業(yè)鏈招商“云簽約”活動。活動分會場連江縣共簽約3個交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)項目、1個戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,連江縣與京東集團、新希望集團分別簽訂了京東福州智能供應鏈運營中心項目用地投資合同、新希望鮮生活冷鏈東南運營中心項目用地投資合同以及運荔枝網(wǎng)絡貨運平臺東南總部項目投資合同,總投資約13.5億元,簽約項目均落地福州現(xiàn)代物流城。

 

4月22日

廈門港新增的三個冷藏危險貨物(冷危)集裝箱堆場迎來首批貨物。我省重點生產(chǎn)企業(yè)冷危貨物進出口將得到更安全、快捷的服務。三個冷危堆場的啟用,可進一步優(yōu)化營商環(huán)境,為廈門港集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長提供新動力,確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定,助力廈門港奮力實現(xiàn)“雙過半”。

 

4月23日

光澤縣鸞鳳鄉(xiāng)圣興物流有限公司與福建省交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)重點企業(yè)閩北物流集散中心簽署協(xié)議,達成物流業(yè)務合作。此次合作,圣興物流可實現(xiàn)每年增加10萬多噸貨物運輸量,每年增加收入近千萬元。

 

4月28日

三明港尤溪港區(qū)規(guī)劃調(diào)整通過三明市人民政府批復。三明港尤溪港區(qū)規(guī)劃調(diào)整獲批將為尤溪河航運開發(fā)打下良好的基礎,有利于打通尤溪連接閩江的水上運輸通道,發(fā)揮閩江水資源的綜合效益,加快構(gòu)建閩江高等級航道江海聯(lián)運體系。

 

5月

為做好物流保通保暢工作,提升壯大運輸業(yè)綜合實力,三明市出臺促進交通物流業(yè)加快發(fā)展若干措施,引導傳統(tǒng)運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級,更好保障企業(yè)運輸安全。

 

5月9日

省委常委,廈門市委書記崔永輝到廈門港海滄港區(qū)遠海碼頭、東渡港區(qū)海天碼頭調(diào)研,實地察看港口碼頭智能化建設等情況,并召開專題會議研究推動港口高質(zhì)量發(fā)展。

 

5月9日

中谷海運“廈門-青島-胡志明”外貿(mào)航線成功首航,成為廈門港新增的又一條RCPE航線。新航線的開通,是其加快完善在廈門港外貿(mào)航線網(wǎng)絡布局、進一步發(fā)展外貿(mào)航運業(yè)務的重要舉措,將助力廈門港高質(zhì)量實施RCEP、縱深推進“一帶一路”建設、打造國內(nèi)國際“雙循環(huán)”樞紐節(jié)點。

 

5月中旬

福建省港口集團在福州港羅源灣港區(qū)和平潭港區(qū)的區(qū)域優(yōu)化整合正式落地,我省國有港口區(qū)域化整合完成了兩塊重要“拼圖”。全省范圍內(nèi)“一市(區(qū))一港”區(qū)域化發(fā)展的新格局初步形成。著力打造全省公共碼頭投資運營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,以福州港、廈門港為核心,打造東南國際航運中心和國際大宗散貨集散中心,帶動區(qū)域港口發(fā)展,全省港口高效協(xié)同,加快建成世界一流的現(xiàn)代化港口群。

 

5月17日

交通運輸部副部長趙沖久、交通運輸部安質(zhì)司司長彭思義、全國安全生產(chǎn)三年行動專班一級巡視員吳少杰等國務院安委會綜合檢查組第五組成員一行,蒞臨盛輝物流集團調(diào)研指導安全生產(chǎn)工作。

 

5月18日

福州港務集團與南平工業(yè)園區(qū)管委會在福州舉行座談,就閩北腹地貨源通過閩江航道運達閩江口內(nèi)港區(qū)雙方進行深入探討,力爭盡快恢復閩江航運,開辟一條北貨南運新通道。

 

5月19日

福州港江陰港區(qū)新增“連云港-福州”內(nèi)貿(mào)航線,該航線的開通為閩蘇兩省之間打造了一條互聯(lián)互通、高效便捷、服務更優(yōu)的物流運輸新通道,完善福州港內(nèi)貿(mào)集裝箱航線網(wǎng)絡布局,進一步推動福州口岸與江蘇周邊腹地貨源對接,形成雙向?qū)α鞯倪\輸格局,助力企業(yè)打開“內(nèi)循環(huán)”,在保障物流鏈穩(wěn)定暢通方面提供重要服務支撐。

 

6月2日

福建省交通運輸廳出臺交通運輸助企紓困支持市場主體發(fā)展九條措施。

 

6月2日

南平市人民政府印發(fā)《關于貫徹落實扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施實施方案的通知》,在保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定方面,提出了加大對物流樞紐和物流企業(yè)的支持力度。

 

6月4日

中歐(廈門)班列首發(fā)“臺灣—廈門—圣彼得堡”海鐵聯(lián)運線路。依托集裝箱貨物過境廈門口岸的政策優(yōu)勢,中歐(廈門)班列持續(xù)擴大海鐵聯(lián)運規(guī)模,推動兩岸產(chǎn)業(yè)深度融合,推進與我國臺灣地區(qū)和東南亞國家的互聯(lián)互通。

 

 6月6日

省委常委、省政府常務副省長、黨組副書記郭寧寧一行赴平潭閩臺融合郵件處理中心開展調(diào)研指導。郭寧寧副省長詳細了解了閩臺融合郵件處理中心建設情況、三關合一的運作模式、郵件訂單處理量、海關進駐、運能運力及政府獎補等情況,并實地查看了處理中心的生產(chǎn)作業(yè)流程。

 

6月10日

廈門港跨境電商海運快捷通道啟動儀式暨“絲路海運”電商快線命名儀式在廈門港海天碼頭舉行,象嶼綜保區(qū)廈門港務跨境電商海關監(jiān)管中心也正式揭牌運營。廈門港跨境電商海運快捷通道設立的廈門象嶼綜合保稅區(qū)跨境電商海關監(jiān)管中心,將進一步推動廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)政策更優(yōu)、模式更全、通關更便捷,將高效服務跨境電商企業(yè),有力促進廈門跨境電商規(guī)?;鲩L和高質(zhì)量發(fā)展。

 

6月15日

省委常委、福州市委書記林寶金赴連江調(diào)研現(xiàn)代物流城建設,強調(diào)要認真落實黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要要求,用好中央和省市“一攬子”政策,乘勢而上、攻堅克難、真抓實干,全力抓招商、育產(chǎn)業(yè)、強配套,著力打造區(qū)域性物流集散中心,為加快建設現(xiàn)代化國際城市注入強勁動力。

 

6月15日

廈門港口管理局印發(fā)《關于廈門港集裝箱扶持政策(2022—2024年)的通知》,決定對2022—2024年外貿(mào)集裝箱、陸地港箱量、國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務、創(chuàng)新物流業(yè)務、省外重箱運量、內(nèi)支線業(yè)務,以及航運企業(yè)在廈注冊辦事處或分公司特殊貢獻等予以扶持,推動港口集裝箱業(yè)務發(fā)展。

 

6月16日

經(jīng)省政府同意,福建省交通運輸廳、發(fā)改委、公安廳、衛(wèi)健委等九部門發(fā)布了《關于加快建設應急物資中轉(zhuǎn)接駁站的通知》,加快構(gòu)建全省應急物資中轉(zhuǎn)接駁網(wǎng)絡,有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高效暢通。

 

6月16日

福建港口集團江西辦事處在南昌正式揭牌成立,福建港口集團黨委副書記、總經(jīng)理陳樂章及權(quán)屬企業(yè)相關負責人出席儀式。長期以來福建港口集團與江西等內(nèi)陸地區(qū)內(nèi)工礦、能源企業(yè)開展業(yè)務合作,取得了良好協(xié)同效果。有利于推動深化區(qū)域合作交流,助力港產(chǎn)城融合實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

 

6月20日

福建省政協(xié)副主席林鐘樂率調(diào)研組一行蒞臨福州港江陰港區(qū)開展“抓住RCEP實施契機、加強‘一帶一路’國際合作示范區(qū)建設”專題調(diào)研。

 

6月29日

莆田市物流與港口協(xié)會成立大會暨第一屆會員代表大會在莆田召開。莆田市物流與港口協(xié)會是在莆田市物流行業(yè)協(xié)會和市港口協(xié)會基礎上合并成立的新協(xié)會,以利于資源整合、優(yōu)勢互補,是物流行業(yè)與港口行業(yè)強強聯(lián)手的典范,是物流、港口協(xié)會服務平臺的延伸與拓展。

 

7月1日

《廈門市進一步加快跨境航空貨運高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》落地實施,有效期至2025年12月31日?!洞胧返闹饕康氖羌訌姀B門機場航空貨運國際競爭力,實現(xiàn)政策精準發(fā)力,提升跨境貿(mào)易營商環(huán)境,服務“三高”企業(yè)進軍國際供應鏈市場,滿足外向型高端企業(yè)對航空運力的需求。

 

7月4日

漳州龍海普洛斯倉儲物流園(一期)項目正式開工。該項目將打造國內(nèi)先進的集倉儲配送、物流總部經(jīng)濟、商務配套等多功能的復合型現(xiàn)代化服務產(chǎn)業(yè)基地。

 

7月6日

港航巴士“新融海5”輪滿載166個集裝箱離泊安徽馬鞍山鄭蒲港,將抵達福州港江陰港區(qū),標志著鄭蒲港至江陰港首條江海直達航線開通。

 

7月7日至8日

中共中央政治局常委、國務院總理李克強在福建省委書記尹力、省長趙龍陪同下,在福州、泉州考察。8日上午,李克強總理來到晉江陸地港和安踏集團調(diào)研。

 

7月8日

第十九屆福建省優(yōu)秀企業(yè)家表彰大會在福州召開。大會授予王鉆等134位企業(yè)經(jīng)營管理者“第十九屆福建省優(yōu)秀企業(yè)家”榮譽稱號,與會領導為獲獎者頒授獎杯、獎牌和證書。我省物流及相關行業(yè)多位企業(yè)家榮膺“福建省第十九屆優(yōu)秀企業(yè)家”稱號,分別是:泉州交通發(fā)展集團有限責任公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理王加富,廈門象嶼集團有限公司黨委副書記、總裁鄧啟東,盛豐物流集團有限公司總裁劉用旭,廈門港務控股集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、董事蔡立群。

 

7月9日

隨著2輛汽車起重機整車從福建省福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3號泊位滾裝船專用通道駛?cè)搿芭_北快輪”滾裝船出口至臺灣,平潭港區(qū)首次實現(xiàn)對臺整車出口,平潭對臺貨源結(jié)構(gòu)多元化與貨物吞吐量取得新成效。

 

7月14日

工信部副部長張云明、福建省工信廳廳長翁玉耀、省通管局局長黃子河等一行赴廈門港海潤碼頭,就智慧港口建設和全智能化改造項目情況開展調(diào)研。調(diào)研組對于廈門港務積極推進智慧綠色碼頭建設表示充分肯定,并強調(diào),廈門港要主動貫徹學習“海潤模式”的建設經(jīng)驗,深入推進智能綠色碼頭建設發(fā)展工作,積極發(fā)揮示范作用。

 

7月15日

福州首列中歐班列(福州——莫斯科)“閩都號”從福州港江陰港站鳴笛啟程,進一步發(fā)揮江陰疏港鐵路支線區(qū)位優(yōu)勢,加深“海絲”“陸絲”在江陰港區(qū)互動銜接,為福建及周邊地區(qū)企業(yè)出口打造“國際陸海貿(mào)易新通道”。

 

7月20日

六臺新定制的自動化軌道吊(ARMG)在福州港江陰港區(qū)5#泊位上岸落軌,正式拉開福州港江陰港區(qū)自動化碼頭建設序幕,標志著福州港江陰港區(qū)集裝箱生產(chǎn)作業(yè)“智慧閘口+ARMG+5G智能傳輸”的自動化時代即將開啟。

 

7月22日

人民銀行福州中心支行會同福建省交通運輸廳、福建省郵政管理局組織召開全省省、市、縣三級聯(lián)動交通物流專項再貸款“政銀企對接”視頻會議,擴大交通物流專項再貸款政策和助企紓困金融產(chǎn)品知曉度,推動金融機構(gòu)優(yōu)化金融服務,切實提升金融對交通物流領域的助企紓困工作實效。

 

8月

省總工會、省交通運輸廳等五部門聯(lián)合印發(fā)了《關于開展共享司機之家建設的通知》,明確將在全省范圍內(nèi)布點建設200個共享司機之家。

 

8月4日

交通運輸部趙沖久副部長一行在廈門市副市長張志紅、省交通廳李興湖廳長、省港口集團陳志平董事長等陪同下,赴廈門港考察調(diào)研。調(diào)研組一行乘交通艇在海上考察了廈門港東渡港區(qū)、海滄港區(qū)建設情況,接著深入海潤碼頭現(xiàn)場考察了解海潤碼頭自動化建設情況,聽取港口智能化作業(yè)流程匯報,近距離感受自動駕駛水平運輸設備等智能化、無人化作業(yè)設備為碼頭生產(chǎn)帶來的便捷與安全。

 

8月5日

中國銀保監(jiān)會辦公廳、商務部辦公廳發(fā)布《關于開展鐵路運輸單證金融服務試點更好支持跨境貿(mào)易發(fā)展的通知》,鼓勵銀行將風險可控的鐵路運輸單證作為結(jié)算和融資可接受的單證,為外貿(mào)企業(yè)提供本外幣結(jié)算、信用證開立、進出口貿(mào)易融資和供應鏈金融等服務。廈門等5個城市獲批成為第一批開展鐵路運輸單證金融服務試點地區(qū),試點時間1年。

 

8月5日

中國港口協(xié)會在廈門組織召開大型港口企業(yè)主要負責同志座談會,交通運輸部副部長趙沖久和福建省副省長林文斌共同出席了會議。上海國際港務(集團)股份有限公司等17家大型港口企業(yè)的負責人及部有關司局負責同志參加座談。在廈門期間,趙沖久到廈門港東渡港區(qū)、海滄港區(qū)和廈門海事局調(diào)研。

 

8月9-10日

由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中國物流與采購聯(lián)合會食材供應鏈分會、福州市商務局承辦,福州市人民政府、挪威海產(chǎn)局、西班牙駐華大使館、波蘭投資貿(mào)易局、日本貿(mào)易振興機構(gòu)北京代表處以及福建省物流協(xié)會支持的2022全球食材供應鏈峰會暨第十屆餐飲零售合作洽談會在福州舉辦。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付出席并發(fā)表講話。

 

8月9日-11日

省交通運輸廳廳直機關黨委一級調(diào)研員、省物流行業(yè)黨委委員李濤帶隊,省運輸中心副主任、省物流行業(yè)黨委辦公室主任鄭培華等相關人員陪同赴寧德、三明開展物流行業(yè)黨建工作調(diào)研。調(diào)研組詳細了解兩地市非公物流企業(yè)黨建工作開展情況,圍繞物流行業(yè)黨建工作熱點難點展開討論并提出了針對性意見建議。

 

8月10日

我省首制內(nèi)河增程式電動貨船“武夷2號”在寧德下水。這是我省水路運輸行業(yè)建設“電動閩江,綠色福建”的重要舉措。

 

8月10日

省運輸中心黨委書記、主任、二級巡視員,省物流行業(yè)黨委副書記馮振秀帶隊赴漳州市開展物流行業(yè)黨建工作調(diào)研。

 

8月11日

交通運輸部規(guī)劃研究院高美真總工程師率調(diào)研組一行蒞臨福州港江陰港區(qū),開展福建省交通運輸碳達峰情況作專題調(diào)研,調(diào)研組詳細聽取福州港綠色港口規(guī)劃與建設情況匯報,雙方就港口集疏運體系建設、清潔能源替代、岸電建設、分布式光伏、智慧港口等議題深入交換了意見。會后,調(diào)研組前往江陰港區(qū)堆場和碼頭實地考察綠色項目落地情況。

 

8月15日

福建省企業(yè)經(jīng)營管理者評價推薦中心印發(fā)通知,新增供應鏈管理師等三個職業(yè)(工種)技能等級統(tǒng)一認定,符合申報條件的行業(yè)從業(yè)人員可通過福建省物流協(xié)會等省內(nèi)報名點報名參與認定。

 

8月16日

福建八方物流權(quán)屬莆田市跨境通電子商務有限公司與莆田市城廂區(qū)人民政府舉行莆田國際陸港項目簽約儀式。雙方將共同推進“莆田國際陸港”建設,加快推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化基礎設施支撐體系,做大做強港區(qū)經(jīng)濟,成為助推跨境電商、市場采購等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展的重要抓手,充分發(fā)揮集聚效應,進一步解決莆田物流成本高的問題,助力莆田市紡織鞋服、食品加工、工藝美術等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

 

8月23日

中國物流與采購聯(lián)合會對外發(fā)布了第34批次A級物流企業(yè)的通告。福建省第34批A級物流企業(yè)綜合評估工作中,通過A級物流企業(yè)34家(包括升級企業(yè)4家)。其中通過5A級企業(yè)4家(其中4A升5A有1家),4A級企業(yè)4家(其中3A升4A有2家),3A級企業(yè)21家,2A級企業(yè)5家(其中1A升2A有1家)。至此,福建省A級物流企業(yè)保有量為492家(含廈門),其中5A級企業(yè)20家;4A級企業(yè)107家;3A級企業(yè)319家;2A級企業(yè)42家;1A級企業(yè)4家。

 

8月24日

省工信廳和省財政廳聯(lián)合出臺《關于落實幫助物流企業(yè)紓困解難政策的通知》,對省級示范物流園區(qū)和福建省5A級、4A級物流企業(yè)予以補助,補助比例不高于費用總金額的20%,同一企業(yè)累計補助金額最高可達50萬元。此次補助的范圍為:2022年1月1日至12月31日期間,補助對象用于開展疫情防控設施改造、配備消毒設備的費用支出,不含防疫人員工資及補貼、場地租金、核酸檢測費用、采購防疫物資和食品、飲用水等生活物資的費用。

 

8月25日

中國港口協(xié)會發(fā)布了2021年度綠色港口等級評價第一批項目評價結(jié)果,泉州港鴻山熱電有限公司煤炭碼頭獲評“四星級綠色港口”稱號。這是國內(nèi)首批、全省首個獲評“四星級綠色港口”的干散貨碼頭,也是目前全國唯一獲此榮譽的發(fā)電企業(yè)碼頭。

 

9月6日

商務部辦公廳印發(fā)《關于建立商貿(mào)物流企業(yè)重點聯(lián)系制度的通知》,在地方推薦、專家審核、社會公示基礎上,確定了2022年首批287家全國商貿(mào)物流重點聯(lián)系企業(yè)。福建省成功推薦17家企業(yè)入選,數(shù)量排名全國第3位,僅次于上海市、山東省(均為18家)。

 

9月6日

作為2022年中國航海日論壇分論壇之一,港航企業(yè)發(fā)展論壇在平潭召開。論壇上,嘉賓分別以線上或線下的形式圍繞港航數(shù)字化、航運綠色低碳發(fā)展、提升航運服務“軟實力”等話題發(fā)表主題演講。

 

9月7日

廈門港口管理局二級巡視員張麗煒介紹《廈門港高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》的總體目標、階段目標以及開展推進規(guī)劃等情況。到2037年,廈門港建成世界一流港口,建成國際航運中心,貨物吞吐量達到4億噸以上,集裝箱吞吐量達到2200萬標箱以上,世界港口集裝箱吞吐量排名前10位。

 

9月8日

2022“絲路海運”國際合作論壇在廈門開幕。來自國內(nèi)外港口航運物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和金融機構(gòu)的代表,圍繞“服務新格局,暢通雙循環(huán)”主題,共商港航合作、共建絲路通道、共享經(jīng)貿(mào)繁榮。省委書記、省人大常委會主任尹力出席開幕式并致辭。省長趙龍主持。

 

9月8日-11日

22屆廈門國際投資貿(mào)易洽談會在廈門舉行。此次投洽會福建省重大項目集中簽約,福州港務集團總經(jīng)理熊旭春代表福州港務集團與羅源縣人民政府簽訂了《羅源牛坑灣港口及加工物流區(qū)圍墾(填海)項目合作框架協(xié)議》,推進絲路海港城建設,各合作方將發(fā)揮各自優(yōu)勢實現(xiàn)強強聯(lián)合,達成共贏局面,聯(lián)手推進??訛稠椖块_發(fā)建設,進一步推動“海上福州”建設,增強福州都市圈北翼聯(lián)動發(fā)展。

 

9月13日

福建省工業(yè)企業(yè)供需對接平臺(網(wǎng)址:www.fujiansme.com)正式開通上線。這是我省加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套,助力企業(yè)開拓市場擴大生產(chǎn),促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定的一項重要舉措。目前,平臺已入駐企業(yè)10924家。在此前,福建省物流協(xié)會應福建省工信廳要求,聯(lián)合廈門市物流協(xié)會向福建省工業(yè)企業(yè)供需對接平臺提供了以3A、4A、5A級為主體的省內(nèi)445家物流企業(yè)入駐該平臺。

 

9月16日

2022年全國企業(yè)家活動日暨中國企業(yè)家年會在內(nèi)蒙古包頭隆重舉行。會上,福建港口集團黨委書記、董事長陳志平被授予“全國優(yōu)秀企業(yè)家”稱號。

 

9月15日

中國泉州—俄羅斯遠東航線首航儀式在泉州港石獅石湖碼頭作業(yè)區(qū)舉行,標志著泉州直通俄羅斯遠東航線正式開通。航線開通后,將構(gòu)建泉州對俄貿(mào)易海運物流新通道,推動泉州輸俄貨物從泉州口岸“直進直出”,同時還將有力促進海運航線與中歐班列協(xié)同發(fā)展,進一步發(fā)揮泉州的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和貨源優(yōu)勢,推動泉州對俄經(jīng)貿(mào)合作實現(xiàn)跨越發(fā)展。

 

9月19日

順昌縣洋墩鄉(xiāng)柑橘產(chǎn)品研發(fā)基地及智慧冷鏈倉儲物流中心項目主體完工。項目建成后,將有力提升埔上、洋墩、仁壽、大歷、高陽、嵐下等柑橘重要產(chǎn)地產(chǎn)品附加值,吸引柑橘蜜餞加工、酒產(chǎn)品、農(nóng)村電商、物流等企業(yè)入駐。

 

9月21日

興泉鐵路通車在即,為更好地助力鐵路沿線經(jīng)濟的融合發(fā)展,福建港口集團聯(lián)合中國鐵路南昌局集團在泉州舉辦以“山?;ヂ?lián)·啟航刺桐”為主題的2022年海鐵聯(lián)運(泉州)峰會。峰會上,與會嘉賓就興泉鐵路開通后,形成的全新區(qū)域優(yōu)勢,港口、物流獨特競爭力等進行了推介,同時圍繞港口與鐵路聯(lián)運的運價、服務、運力等議題進行了交流探討。

 

9月21日

廈門港遠海碼頭《基于5G+北斗高精度定位的智慧港口創(chuàng)新應用》項目榮獲衛(wèi)星導航定位科學技術創(chuàng)新應用最高獎項白金獎。該衛(wèi)星導航定位科學技術獎由中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會設立,是經(jīng)國家科學技術部批準的全國性科學技術獎,是我國衛(wèi)星導航技術領域唯一設置的科學技術獎。

 

9月24日

《福州城市綜合交通規(guī)劃(2020-2035年)》(簡稱《規(guī)劃》)獲得福州市政府批復。根據(jù)規(guī)劃,到2035年,福州將構(gòu)建成為面向全球的國際運輸樞紐,以機場和港口為主要抓手,推動福州全國性綜合交通樞紐地位全面提升,爭創(chuàng)國際性綜合交通樞紐。

 

9月25日

福州港羅源灣碼頭為靠泊4號泊位的“鑫鵬輪”成功提供岸電(低壓)連船供電服務,是福州港加快推進沿海內(nèi)貿(mào)干散貨船舶靠港使用岸電的有力舉措,標志其在發(fā)展綠色港口道路上又邁出了堅實一步。

 

9月28日

福建港口集團羅嶼作業(yè)區(qū)8號、11號12號泊位工程正式開工建設。根據(jù)規(guī)劃,2025年三個泊位全面建成后,羅嶼作業(yè)區(qū)將形成8號—12號泊位“兩卸三裝”連片規(guī)模,成為具備150萬平方米堆場面積、2500萬噸靜態(tài)鐵礦石堆存能力、5000萬噸年貨物吞吐能力,集裝卸、物流、倉儲、貿(mào)易為一體的綜合性、全能型現(xiàn)代化港口,躋身全國區(qū)域型大宗散貨核心港區(qū)前列。

 

10月8日

交通運輸部辦公廳、國家郵政局辦公室公布第三批農(nóng)村物流服務品牌,我省安溪“多網(wǎng)融合+客貨郵融合”服務項目上榜全國第三批農(nóng)村物流服務品牌,成為全省唯一入選項目。

 

10月11日

載有50個外貿(mào)銅精礦集裝箱及413個內(nèi)貿(mào)貨物集裝箱的“學友洋山”輪經(jīng)福州港江陰港區(qū)抵達寧德漳灣作業(yè)區(qū)靠泊作業(yè),這是寧德港務集團首次在“寧德-江陰”航線開展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運輸業(yè)務。內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運輸業(yè)務實現(xiàn)了同船配載、同船運輸,有效提高了船舶艙位和泊位利用率,加快了貨物流轉(zhuǎn)速度。

 

10月18日

福州港引航站智慧平臺運營服務項目通過驗收。項目主要包含智能化引航助航系統(tǒng)、可視化引航調(diào)度排班系統(tǒng)及調(diào)度中心船舶監(jiān)控服務系統(tǒng)。項目開啟了福州港引航進入智能化、信息化管理的新開端,進一步提高了福州港引航生產(chǎn)效率和服務質(zhì)量,為港航企業(yè)提供了安全高效的“陽光引航”服務。

 

10月19日

創(chuàng)業(yè)板上市委2022年第74次審議會議及北交所上市委2022年第54次審議會議審議通過5家IPO企業(yè),其中福州市民營航運企業(yè)福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司成功過會,成為福州市第一家在北交所過會的航運企業(yè)。

 

10月19日

中歐(廈門)班列首列冷鏈專列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)駛出經(jīng)滿洲里口岸出境后抵達俄羅斯莫斯科,這是福建省發(fā)出的首列出口冷鏈國際班列。此趟冷鏈專列的順利開行,使得福建本土及周邊地區(qū)的海鮮蔬果等冷鮮產(chǎn)品有了更高效便捷的對外物流通道,進一步突顯班列保障外貿(mào)供應鏈、服務本地產(chǎn)業(yè)鏈的功能。

 

10月24日

在廈門馬鑾灣新城前場鐵路大型貨場內(nèi),一列中歐(廈門)班列緩緩駛出站臺,開往一萬余公里外的德國漢堡,這是前場鐵路大型貨場試運行的首趟中歐班列。前場鐵路大型貨場將主要發(fā)展多式聯(lián)運、供應鏈物流和電商物流,打造區(qū)域性采購分撥中心和運營結(jié)算總部。

 

10月29日

國家提前下達第一批車輛購置稅收入補助地方資金,支持我省建設廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程。建成后,綜合貨運樞紐在立體綜合交通網(wǎng)上的重要作用將得到進一步強化,促進多式聯(lián)運融合發(fā)展,提高運輸效率,降低貨運成本,形成資金流、信息流、商貿(mào)流等多方面集聚效應,輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

 

10月31日

50個長榮海運集裝箱經(jīng)拖車運輸至港區(qū)后方堆場,并卸至指定區(qū)域。這是漳灣作業(yè)區(qū)新建集裝箱堆場后首次迎來空箱進場,也標志著世界知名航運企業(yè)長榮海運正式入駐寧德開展集裝箱業(yè)務。對補齊寧德港集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈條,提升港航資源配套能級,吸引各航運公司來寧開展集裝箱業(yè)務,提升集裝箱吞吐量,具有重要作用。

 

11月4日

商務部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等8單位聯(lián)合公布2022年全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范城市和示范企業(yè)名單。福州等15個城市入選2022年全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范城市,總部在福建的福建永輝彩食鮮供應鏈管理有限公司、廈門安踏有限公司、廈門航空有限公司、廈門嘉晟供應鏈股份有限公司、廈門見福連鎖管理有限公司、廈門鎢業(yè)股份有限公司、萬全速配網(wǎng)絡科技有限公司等7家企業(yè)入選供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)。

 

11月9日

福建省人民政府辦公廳關于印發(fā)福建省貫徹“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃實施方案的通知?!斗桨浮诽岢觯?025年全省基本建成布局完善、結(jié)構(gòu)合理、設施先進、標準健全、綠色智慧的現(xiàn)代冷鏈物流體系。為確保目標實現(xiàn),《方案》確定了構(gòu)建全省現(xiàn)代冷鏈物流網(wǎng)絡體系、夯實農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流基礎、完善銷地冷鏈物流網(wǎng)絡、提高冷鏈運輸服務質(zhì)量、提升全品類冷鏈物流服務水平、推進冷鏈物流全流程創(chuàng)新、強化冷鏈物流全方位支撐、加強冷鏈物流全鏈條監(jiān)管等八項重點任務,并從強化用地保障、加大資金投入、加強融資服務、加大財稅支持等四個方面強化政策保障。

 

11月16日

《廈門港口管理局關于加快推進水路運輸業(yè)務發(fā)展的若干措施》出臺。《措施》明確,廈門港水路運輸企業(yè)新增船舶運力或者提高船舶周轉(zhuǎn)效率,可根據(jù)貢獻度獲得相應的獎勵或補助,年度獎補資金總額可達7000萬元。

 

11月18日

國家發(fā)展改革委發(fā)布2022年國家物流樞紐建設名單,泉州商貿(mào)服務型國家物流樞紐成功入選,系本次福建省唯一入選的國家物流樞紐。晉江陸地港是我省四大陸地港(晉江、龍巖、武夷山、三明)之一,也是泉州樞紐的主要園區(qū)和牽頭單位。在省、市商務(口岸)部門的指導支持下,晉江陸地港以創(chuàng)新的“超港口”模式,匯集海陸空鐵郵多式聯(lián)運資源,為泉州外向型企業(yè)搭建起了多元化的通關服務平臺以及內(nèi)連外通的現(xiàn)代化國際物流大通道。

 

11月18日

省交通運輸廳在南平組織召開南平洋坑碼頭竣工投產(chǎn)推進會。會議聽取了省港航公司、南平市交通運輸局關于南平洋坑11號泊位碼頭竣工投產(chǎn)籌備情況的匯報。

 

11月19日

國內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船“中谷南寧”輪首航廈門港海通碼頭。廈門港口管理局、中谷海運集團、廈門港務控股集團等單位領導出席,共同見證此次成功首航。

 

11月20日

一列滿載貨物的中歐(廈門)班列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄站緩緩駛出,經(jīng)阿拉山口出境,預計16天后抵達白俄羅斯明斯克。這是首趟直達白俄羅斯明斯克的中歐(廈門)班列,也意味著中歐(廈門)班列再添新路線。白俄線的開通,為廈門企業(yè)外貿(mào)全球化發(fā)展增添了一條新的國際物流便捷通道。

 

11月22日

福州首條自主投資建設的鐵路——福州港口后方鐵路正式開工建設。該鐵路建成通車后,將解決福州港口后方貨物運輸問題,增強港口海鐵聯(lián)運能力,打通福州現(xiàn)代物流城鐵路運輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/span>

 

11月22日

由福建省貿(mào)促會、香港貿(mào)易發(fā)展局主辦,福建省物流協(xié)會協(xié)辦的“2022亞洲物流航運及空運會議福建專場暨閩港供應鏈協(xié)作出海線上交流會”舉行。

 

11月24日

全省物流行業(yè)黨建工作培訓班在福州召開,省交通運輸廳黨組成員、副廳長、省物流行業(yè)黨委書記黃楠出席開班儀式并講話。此次培訓班圍繞學習宣貫黨的二十大精神、非公企業(yè)黨建工作、物流行業(yè)黨建工作實務等,邀請相關專家學者授課。期間,就如何提升“兩個覆蓋率”、如何推動黨建與業(yè)務融合發(fā)展等,組織了座談研討。

 

11月28日

省工信廳公布第二批國家A級物流企業(yè)培育對象名單。培育對象名單在福建省物流協(xié)會和省內(nèi)各地市物流協(xié)會推薦基礎上,省工信廳經(jīng)研究,確定福州盛豐運輸有限公司等64家企業(yè)為第二批國家A級物流企業(yè)培育對象,同時要求列入培育的企業(yè)進一步完善設施建設、豐富服務模式、提升服務能力,盡快達到國家A級物流企業(yè)的認定或升級條件。

 

12月5日

以星航運東南亞線CT3旗下“金星·布爾”輪成功首航廈門港海天碼頭,至此廈門港正式迎來今年第15條RCEP新航線。

 

12月6日

“東方吉”號集裝箱貨輪靠泊平潭港金井港區(qū)4#泊位,標志著“江陰—平潭”外貿(mào)內(nèi)支線航線正式開通,這是平潭港成為CMA干線新港口的首條外貿(mào)內(nèi)支線航線,是平潭港首次進口東南亞地區(qū)貨物。首條外貿(mào)內(nèi)支線航線的順利開通,是平潭港務積極構(gòu)建國際、臺灣地區(qū)雙向外貿(mào)貨運業(yè)務發(fā)展的重要體現(xiàn),是平潭港與省內(nèi)港口融合發(fā)展結(jié)出的嶄新碩果,為推動平潭外貿(mào)開放打下了堅實基礎。

 

12月7日

2022福建企業(yè)100強發(fā)布大會在莆田召開。協(xié)會多家會員單位上榜,分別有福建省港口集團有限責任公司、廈門航空有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司等單位入選2022福建100強企業(yè)榜單;廈門港務控股集團有限公司、廈門航空有限公司、福建好運聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司、平安銀行股份有限公司福州分行等單位上榜2022福建服務業(yè)企業(yè)100強。

 

12月7日

省交通運輸廳印發(fā)《閩江干流通航管理辦法(試行)》,為即將恢復的閩江干流全線通航保駕護航,促進閩江航運經(jīng)濟帶加快發(fā)展。

 

12月9日

“2022年十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”結(jié)果在“中國關務大會”上發(fā)布。廈門綜合得分位居前列,與天津、青島、上海、寧波、廣州(排名不分先后)同屬測評最高星級——四星級。

 

12月12日

莆田國際陸港揭牌暨首票出口通關儀式在莆田市跨境電商監(jiān)管中心舉行。該票貨物的順利通關,標志著莆田國際陸港正式運行,為莆田市融入國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局注入強大動能,進一步助力莆田跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。

 

12月14日

福州市人民政府辦公廳印發(fā)了《福州市城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃(2021-2035年)》,《規(guī)劃》提出推進重點商貿(mào)物流項目建設工作,支持福儲益鳳物流中心等11個重大基礎商貿(mào)物流項目建設,是福州市2025年前在商貿(mào)流通板塊的重點工作。福儲益鳳物流產(chǎn)業(yè)中心項目定位為城市配送、倉配一體的多溫層民生物資、食品藥品物流產(chǎn)業(yè)中心,為商貿(mào)類企業(yè)提優(yōu)質(zhì)的供倉配服務。

 

12月15日

由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會承辦,廈門光莆電子股份有限公司聯(lián)合承辦,福建省物流協(xié)會、廈門市物流協(xié)會支持的“2022第十六屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會”在廈門召開。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付出席并發(fā)表講話。

 

12月16日

福建省港口集團有限責任公司權(quán)屬福州港務集團有限公司與福州市屬國企福州左海控股集團有限公司及羅源縣屬國企羅源縣城鄉(xiāng)建設發(fā)展集團有限公司在福州簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)建設福建羅源灣北岸大型港口及加工物流區(qū)項目。各合作方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現(xiàn)強強聯(lián)合,聯(lián)手推進羅源灣北岸大型港口及加工物流園區(qū)項目開發(fā)建設,進一步推動“海上福州”建設,增強福州都市圈北翼聯(lián)動發(fā)展,在共同推進絲路海港城建設上開創(chuàng)港口發(fā)展新格局,為促進福州市港產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展增添濃墨重彩的一筆。

 

12月18日

“武夷2號”鳴笛起航,搭載著南平地區(qū)的竹制品、石英砂等貨物,駛往福州港閩江口內(nèi)港區(qū)青州作業(yè)區(qū),隨后貨物將通過內(nèi)外貿(mào)航線運往國內(nèi)沿海城市和東南亞等地。至此,閩江干流全面復航,打開了閩北山區(qū)的出海通道,拉開了福建集裝箱江海聯(lián)運的序幕。

 

12月21日

國內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船“中谷福州”輪首航福州港江陰港區(qū),福建港口集團聯(lián)合中谷海運集團在江陰港區(qū)3#泊位舉行首航儀式?!爸泄雀V荨陛喪缀綐酥局V莞奂b箱干線運輸服務網(wǎng)絡得到進一步完善,對進一步暢通南北內(nèi)貿(mào)直航海上通道,促進南北貨物流通和貿(mào)易,更好地服務航線沿線地區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,加速國內(nèi)大循環(huán)具有重要意義。

 

12月30日

興泉鐵路清流至泉州段開通運營,興泉鐵路將實現(xiàn)全線開通運營,明溪、大田、德化、永春等原中央蘇區(qū)縣和革命老區(qū)縣結(jié)束不通鐵路的歷史,泉州港與內(nèi)陸腹地的大運量通道實現(xiàn)連通,港口集疏運體系進一步完善,沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興持續(xù)注入動力。對完善福建省鐵路網(wǎng)布局,改善福建閩西北地區(qū)特別是老區(qū)蘇區(qū)的交通出行條件,帶動沿線資源開發(fā)、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。


 
信息來源:福建省物流協(xié)會整理   
發(fā)布時間:2023-01-13 12:40:41   

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