| 福建首趟海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”開行 |
3月14日，一列搭載40箱進(jìn)口木薯干的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從廈門前場站順利發(fā)車，前往江西向塘站，這是福建開行的首趟海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”。 據(jù)介紹，木薯干是江西等內(nèi)陸省份酒精、飼料等企業(yè)生產(chǎn)原材料。3月1日至8日期間，從越南進(jìn)口的木薯干通過海運(yùn)在廈門港上岸，到前場站進(jìn)行試點(diǎn)裝運(yùn)，運(yùn)往向塘站，共發(fā)送940標(biāo)箱。因貨源較為穩(wěn)定，具備天天開行班列的條件，為幫助企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸時間和成本，南鐵漳州車務(wù)段、向塘站、廈門國際物流港有限責(zé)任公司、中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司和廈門外代國際貨運(yùn)有限公司針對靠泊裝卸、港區(qū)運(yùn)輸、檢驗(yàn)檢疫、堆放儲存和放行發(fā)貨等環(huán)節(jié)問題，積極溝通協(xié)調(diào)，精心規(guī)劃組織，為特區(qū)和老區(qū)商檢搭建起里程碑式的“快速直通”模式，保障了廈門至向塘往返班列天天開行，助力“一帶一路”沿線國家越南進(jìn)口的木薯干等貨物迅速通關(guān)。 據(jù)悉，此趟海鐵聯(lián)運(yùn)班列是前場站至向塘站開行的首趟“天天班”“五定”班列。相比普通貨物列車，“五定”班列更加突出時效性，通常從計(jì)劃申報(bào)、裝貨發(fā)車直到貨物抵達(dá)在48小時內(nèi)，較原來的96小時縮短了一半以上時間，保證了貨物運(yùn)輸時效。 |
| 信息來源:中國水運(yùn)報(bào) |
| 發(fā)布時間:2023-03-20 10:45:26 |