福建交通集團(tuán)召開2014年度工作會(huì)議部署全年工作 |
2014年1月17日上午,福建省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位--福建交通集團(tuán)在福州召開2014年度工作會(huì)議,總結(jié)了2013年度工作,部署了2014年度工作,表彰了福建交通集團(tuán)2013年度先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。集團(tuán)劉小健董事長(zhǎng)作《深化改革 務(wù)實(shí)創(chuàng)新 穩(wěn)中求進(jìn) 推進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展》工作報(bào)告,李興湖總經(jīng)理主持會(huì)議并做會(huì)議總結(jié)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、總助、部門長(zhǎng)、本部管理人員,下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、部門長(zhǎng),三級(jí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共488人分別在主會(huì)場(chǎng)和9個(gè)分會(huì)場(chǎng)參加了會(huì)議。 會(huì)議提出2014年要重點(diǎn)抓好以下工作: 一要優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。繼續(xù)強(qiáng)化集團(tuán)層面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),出臺(tái)有針對(duì)性的鼓勵(lì)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)各主業(yè)建立經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)機(jī)制,推進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)對(duì)接和協(xié)同發(fā)展。鼓勵(lì)各企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路,以主業(yè)為依托,推動(dòng)向經(jīng)營(yíng)鏈條上下游延伸,有效拉長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)鏈條,創(chuàng)造盈利空間。繼續(xù)加大高層營(yíng)銷,拓展重點(diǎn)客戶。重點(diǎn)支持推動(dòng)以集團(tuán)港口、倉(cāng)儲(chǔ)資源為依托,進(jìn)行鋼材、煤炭、鐵礦石等專業(yè)市場(chǎng)以及平臺(tái)建設(shè)的項(xiàng)目。發(fā)揮集團(tuán)駐臺(tái)辦在拓展兩岸經(jīng)貿(mào)活動(dòng)中的作用。 二要有序推進(jìn)改革,創(chuàng)新發(fā)展方式 ,提升發(fā)展質(zhì)量。以“加強(qiáng)戰(zhàn)略管控、提高效率、提升競(jìng)爭(zhēng)力”為方向,不斷推進(jìn)集團(tuán)內(nèi)各種同類經(jīng)營(yíng)企業(yè)的重組整合,不斷推動(dòng)同一企業(yè)內(nèi)各相同經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的歸集整合。優(yōu)先安排能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益及現(xiàn)金流的項(xiàng)目。加強(qiáng)三維對(duì)接,推進(jìn)對(duì)外合資合作。加快推進(jìn)湄洲灣北岸港口整合工作。以組建福建港口集團(tuán)為契機(jī),推進(jìn)集團(tuán)港口同質(zhì)資源和同類企業(yè)整合;以組建福建海運(yùn)集團(tuán)為抓手,推進(jìn)集團(tuán)海運(yùn)企業(yè)的整合重組。完成醫(yī)藥集團(tuán)收購(gòu)龍華藥業(yè)股權(quán)工作,構(gòu)建醫(yī)藥主業(yè)發(fā)展總部,適當(dāng)介入藥品制造業(yè),建設(shè)醫(yī)藥流通企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,為拓展第三方藥品委托配送服務(wù)創(chuàng)造條件。組建專門團(tuán)隊(duì),研究電子商務(wù)物流,搭建網(wǎng)上物流交易平臺(tái)。整合城市配送資源,完善城市配送網(wǎng)絡(luò),提升八方物流城市配送能力。 三要精心周密籌劃,提升運(yùn)作水平,提高運(yùn)營(yíng)效益。要加大工作力度,有序推動(dòng)瀝青板塊資產(chǎn)上市工作。抓好閩運(yùn)客運(yùn)新西站、商業(yè)集團(tuán)商貿(mào)購(gòu)物中心等商業(yè)地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng),構(gòu)建合適的模式,提高經(jīng)營(yíng)效益。精心選擇合作方和時(shí)機(jī),處置出讓非主業(yè)資產(chǎn)、各主業(yè)非控股資產(chǎn)和股權(quán)。多渠道處置運(yùn)作無法直接為主業(yè)服務(wù)的土地資源,爭(zhēng)取最大效益。繼續(xù)處置閑置及小面積的房產(chǎn),做好客運(yùn)站、較大面積寫字樓等大宗存量房產(chǎn)及商業(yè)地產(chǎn)的租賃經(jīng)營(yíng),提高房產(chǎn)租賃經(jīng)營(yíng)收益。 四要優(yōu)化管控機(jī)制,提高管理效率,提升管理質(zhì)量。推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強(qiáng)“春運(yùn)”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段以及防霧、防汛、防臺(tái)、防暑和冬防等季節(jié)性安全生產(chǎn)防范管理。實(shí)施資金集中管理,嚴(yán)格應(yīng)收賬款管理制度。加強(qiáng)籌融資管理,保證重點(diǎn)項(xiàng)目資金需求。做好內(nèi)部審計(jì)工作,完善內(nèi)部控制體系。加強(qiáng)商貿(mào)主業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防控。加快建設(shè)合同管理系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的監(jiān)管和協(xié)調(diào)。堅(jiān)持大宗物資集中采購(gòu)、財(cái)產(chǎn)集中投保、大宗服務(wù)統(tǒng)一管理、資產(chǎn)租賃、系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)銷對(duì)接等行之有效的制度,發(fā)揮八方船舶中介平臺(tái)作用,規(guī)范大宗物資采購(gòu)和資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓行為,有效降低成本費(fèi)用支出。開展交通集團(tuán)物流信息大廈的智能化建設(shè),構(gòu)建交通集團(tuán)物流信息平臺(tái),逐步實(shí)現(xiàn)集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊數(shù)據(jù)的集中整合和系統(tǒng)內(nèi)的OA全覆蓋。不斷推進(jìn)節(jié)油、省電、用氣、節(jié)能等新技術(shù)、新工藝在港口生產(chǎn)、道路運(yùn)輸及海上運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)設(shè)施、設(shè)備中的運(yùn)用。切實(shí)推動(dòng)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,以及視覺系統(tǒng)一體化工作。完善集團(tuán)招投標(biāo)管理規(guī)定,提高招投標(biāo)工作水平。切實(shí)抓好在建項(xiàng)目的建設(shè)管理,確保質(zhì)量和安全。繼續(xù)做好后備干部的跟蹤培養(yǎng),適量增加建港、港機(jī)、航運(yùn)、外貿(mào)、法律、醫(yī)藥流通等緊缺人才的員工招聘比重。
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信息來源:福建交通集團(tuán) |
發(fā)布時(shí)間:2014-01-17 14:54:00 |